至于各个合资的国营厂代表，他们就更没权力做决定了。

合资汽车的全套技术工艺、设备都是由外资提供，任何一点改动都需要征得合作方同意。就算中华制造现在把技术给了他们，回去以后也不可能马上就用。

这次参观的最大意义，就是让国内厂家看到了中华制造强大的技术储备，和涉足汽车行业的坚定决心。各

厂家回去以后，都要重新调整对中华制造的认识，确定自己的应对措施。接

下来的时间，无事一身轻的厂商代表们，便在商务联络部的陪同下，参观了钢铁城的建设，游览了已经开发完成的各个旅游景点，领略了一下热带风。在

冬的海边晒晒太阳、喝着冰啤酒吃吃海鲜、享受一下冲的乐趣以后，便拎着大包小包在钢铁城购买的各种土特产，登上了回国的游。

与他们一同返回的，还有十几名中华制造派出的维修技术员。游

在鹭城港，各厂商代表便各分东西。

维修技术员则跟着老尹，来到了芜城，稍事歇息了一晚，婉却了对方安排游玩的邀请，便请对方提供了十几台故障车辆，在奇瑞技术员面前，展开了一场彩的表演。

靠着耳听、手摸，每台车他们都只用了极短的时间，就立即判断出了故障所在。随后利用现场的各种常见设备，轻车熟路地快速完成了零部件更换，还借助厂里的维修设备，对可维修的零部件进行了翻新。

测试现场不断响起一阵阵热烈的掌声。

只利用一场表演，这些维修员就用湛的技术、准确的判断、快捷高效的维修技巧，征服了奇瑞厂所有，全票赞成与中华制造结成度合作。

随后的临城之行，这些维修员同样轻轻松松就让吉利厂上上下下心服服。据

厂里老技工表示，就算是长期从事吉利车维修工作的他，也自承远远不如他们更熟练。而

全程实地观看的老王，也更加坚定了与中华制造合作，从事汽车制造的决心。由

于没有任何基础，一切技术都要从中华制造获得，他的合作，还要比其他厂商更加紧密。从厂房建设、设备提供，到发动机、底盘、变速箱、车身外观设计等等全套技术，他都完全委托给了中华制造，并当即前往苏城总部，与中华制造签订了正式的合作协议。协

议中承诺，将以销售利润的百分之五，来支付相关技术引进费用。