手道：“走，出发。”

今天，杨帆要去陆上联调实验基地，因为有一项重要的验收工作，国内首个电磁扰实验室明天开始验收。

遥想052舰设计研发的时候，我们没有电磁扰实验室，连检测手段和设备都比较落后，当初吃了不少苦，耗费了大量的时间。

052舰诸多的电子设备集中在一起，会产生复杂的电磁扰，054舰也是一样。

电磁兼容是军舰设计中要考虑的一个大问题。因为雷达、天线等各种设备集中在一起，彼此之间的电磁信号常常相互扰。若因电磁扰关闭雷达，可能就会遭到敌军突袭。

“谢菲尔德”号被击沉就是最惨痛的案例。

1982年，马岛海战发。当年5月4，阿根廷的两架超级军旗战机腾空而起，接着超低空飞行，接近英国皇家海军编队。此时，英国皇家海军的主力驱逐舰“谢菲尔德”号要使用卫星通信和伦敦联系，通信设备和雷达之间有电磁扰，舰长便下令关闭了雷达。谁也没有想到，阿根廷战机正在抵近，并且已经瞄准“谢菲尔德”号。数秒之后，一枚飞鱼导弹正中“谢菲尔德”号右舷，把英国皇家海军视若珍宝的这艘驱逐舰一举击沉。

因此，电磁兼容成为现代军舰必须解决的问题。054型舰上大大小小的通信设备、雷达和各种天线等，它们高度集中在一起，需要考虑电磁兼容问题。

建立电磁扰实验室，势在必行。

早在几年前，杨帆就提出电磁扰实验室的建议，上层也采纳了这项建议，并拨了专款。

电磁扰实验室建设之初，数次论证会杨帆都参加了，并提了不少极有价值的建议，经过几年的建设，国内第一个大型电磁扰实验室终于建设好了，即将展开验收。

杨帆、潘劲夫两位总师，都是验收专家组成员。潘总师更是昨天就去了陆上联调实验基地，杨帆比较忙，今天才动身。

“走，我们出发。”

杨帆迈步走出了自己的办公室，在办公楼前，停着自己的那辆进大越野，这次，杨帆没有从单位要车，要是准备开自己这辆车。

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