让他想不到的是，杨帆居然又笑了。地址发布邮箱 ltxsbǎ@ＧＭＡＩＬ．CＯＭ

“施主任，我觉得你们有绝对的技术实力，能自己设计研发出054型导弹护卫舰的作战指挥系统，我没有打算帮你们绘制出作战系统的设计总图的打算，也不会帮你们绘制原理总图，一切靠你们自己。”

靠自己！

作战系统设计室自己设计研发054舰的作战指挥系统吗？

感受到施伟的疑惑，杨帆肯定的道：“对，由你们自己进行设计。”

已经有成功设计052舰作战指挥系统的基础和经验，在此基础上设计054舰的作战指挥系统，杨帆认为他们问题不大。

对这支技术团队，杨帆太了解了！

当初，基本上就是杨帆带着他们，从零开始设计研发052舰的作战指挥系统，这么多年之后，很多已经成长起来。

似乎明白了杨帆的意思，施伟思考了一下之后道，“既然如此，那我们就试一试，尝试设计研发054舰的作战指挥系统。”

杨帆满意的点了点。

虽然没有打算给他们绘制出设计总图和原理总图，相关的一些构想，一些技术要求，设计思路，有哪些要求等，杨帆还是准备讲一讲。

原本计划是绘制完动力系统的设计总图之后，将施伟和几名设计组长叫过来，好好的和他们讲一讲054舰作战系统的设计。

既然施伟已经来了，杨帆道：“你回去组织一下，将几位设计组长，骨设计员都召集起来，准备好会议室，半个小时之后，我给你们讲一讲054舰作战指挥系统的设计。”

真的呀！

这太好了！

瞬间，施伟就高兴起来，朗声的道：“好，那我现在就回去准备，欢迎杨总师过来和我们讲作战指挥系统的设计。”

“去吧，回去准备吧，半个小时之后我过来。”

目送施伟离开之后，杨帆没有再继续绘制054舰动力系统的设计总图，而是拿起笔和自己的笔记本。

坐在办公桌前，打开笔记本，一边想着，一边写一些东西。

这是等一下要和作战系统设计室的讲的东西，对于054舰的作战指挥系统，杨帆已经有自己的构想。

该讲哪些东西，基本心中有数，再列一个提纲，那就更加的清晰。

半个小时之后。地址发布邮箱 ltxsbǎ@ＧＭＡＩＬ．CＯＭ

杨帆走进了作战系统设计室的小会议室，包括施伟在内，十余已经端坐在那里，他们几个设计小组的正、副组长，以及一些骨设计员。

“起立！”

随着施伟带站起来，大家“唰”的一下，全部站了起来，并用热烈的掌声欢迎杨帆。

走到为自己准备的空位上，杨帆抬手示意一下，“大家太客气了，都坐下来吧。”

这样，大家才停止鼓掌，纷纷坐了下来，齐齐的看着杨帆，眼神之中难掩喜色。

杨总师给大家讲述054舰作战系统的设计呢！

继总体设计室之后，我们也能展开设计工作。

不少的，心中这么想着，充满了劲，做梦都想尽早开始054舰作战指挥系统的设计。

作战系统该怎么设计呢？？？

杨帆很快进正题，和大家讲述着054型导弹护卫舰作战系统的设计工作，讲的非常专业，非常详细，非常透彻。

有时候，还会拿起笔，在会议室的黑板上写写画画，将一些东西写在黑板上，方便大家更好的理解。

一个多小时。

杨帆将一些该讲的全部讲了一遍，听完之后，大家都基本知道，054舰的作战指挥系统该怎么样展开设计。

每一个的笔记本上，记录得密密麻麻，满满的。

杨帆道：“我就讲到这里，在今后的设计过程之中，有什么疑问，随时可以来问我，你们每周也可以召开一、两次技术流会，探讨在设计过程之中的一些问题。”

施伟高高兴兴的站了起来，“杨总师，我们一定每周都召开技术流会，等一下，我们还会召开设计工作启动会议。”

杨帆点一点，又代大家几句，大步流星的走出了会议室。而施伟他们并没有离开，紧接着，马上召开054舰作战系统设计工作启动会议。

就一些工作进行安排，如分工，如先展开哪些设计等。

继总体设计室之后，作战系统设计室成为东海所第二个全面展开054舰设计的设计室。

几天之后，动力系统设计室也将全面展开054舰的设计工作。

054舰的动力系统和052舰有很大的区别，不是柴燃联合动力，而是用四台柴油机为军舰提供动力。

除此之外，还采用了双轴推进系统，这些都是新技术，新东西，为了防止在设计过程之中少走弯路，杨帆亲自绘制出了动力系统总图。

不但如此，还亲自召集动力系统设计室的正、副主任，各设计小组的正、副组长，各骨和资设计员，一共二十几开会。

在会上，杨帆不但介绍了动力系统的设计思路，也讲了设计要求，将采用哪些新技术，等等。

这次会议开得很激烈，也让杨帆很高兴。

杨帆的设计方案是，054舰的动力系统采用4台柴油机提供动力，4台同样的柴油机两两并车，双螺旋桨推进。

设计总图展示出来，设计方案和思路提出来之后，杨帆没有想到，居然遭到了质疑。

那是动力系统设计室的一名资设计员，教授级高工，五十几岁。

有质疑才好，没有质疑似乎感觉少了一点什么东西。

这位高工提出来道：“杨总师，我在相关的技术资料上看到过拉斐特级的动力方案，他们也是采用四台柴油机提供动力，但和我们的这个方案有一点不同。”

杨帆赞许的看了这名高工一眼，知道他姓康，于是道：“康工，那你说一说，我们都听一听。”

康工也不迟疑，马上就道：“拉斐特级的动力设计也是四台柴油机两两并车，和我们的不同之处在于，并不是平均分配动力，而是1台机器的动力为主，另一台机器跟从。”

原来拉斐特级是这样的动力设计！

我们的设计和他们不一样。

这会存在问题吗？？？

不少担心的看着杨帆，在九十年代，我们还谈不上技术自信，很多盲目的奉行国外技术，凡是从国外引进的技术，从心里觉得高一个等级，也先进一个等级。

他们不愿意在此基础上进行创新，进行提高。真正的消化吸收，并在此基础上进行创新，那基本上是进21世纪之后的事。

我们的设计和法国的设计不一样。

很多担心，在这样的大环境下，非常正常。

感受到大家的目光，杨帆自信的一笑，“康工说得没错，拉斐特级的设计确实是那样，两两并车之后，以1台柴油机动力为主，另外一台动力为辅。”

“但我认为，这样的设计有很大的缺陷，并不是完美的，更完美的设计是让两台柴油机等量发力。就好比两个抬东西，各抬50斤，就是100斤。如果其中一个偷懒，只抬40斤，那另外一