型燃气机，由MD提供原装零配件，指导西川航空发动机集团进行组装，试车等工作。

作为换条件，我方除了支付每一台燃气机零件的钱之外，每一台的技术指导费200万卢布，授权生产费100卢布，每一台共计300万卢布。

说实话，这个价格很高，老毛子虽然打赌输了，但商的本质没有输掉，还是漫天要价，想很赚一笔。

只要是卢布结算，杨帆表示都没有问题，并私底下建议黄总指挥同意对方的报价。

第11台至第20台，一般零件由西航集团自主生产制造，关键和重要零件，由MD提供毛坯，西航集团利用这些零件毛坯，将它们加工成零件。

除了支付零件毛坯的成本之外，我方再支付每台燃气机一共200万卢布的授权生产费用。

第21台燃气机之后，MD只提供技术指导，不提供任何零件或毛坯，完全由西航集团自己生产制造，但支付每台150万卢布的授权生产费用。

所有的支付，全部是卢布。

且全部都是分批付款。

合作到哪一步，就付款到哪一步。

这是杨帆力主建议的，黄总指挥采纳了杨帆的建议。

我们也没有在价格上过多的纠缠，所以原本可能要好几，耗时很久的洽谈，在三天之内全部谈好，并签订了正式的合同。

合同一式两份。

黄克平代表我方在合同上签字并盖章，MD则以加辛斯基为全权代表，合同签订，双方都高兴的握手。

对MD来说，谈成了一桩大合作，大生意。

光是UGT-25000型燃气机，未来将会给他们带来巨大的收益，赚得彭满钵满。

其实，最高兴的应该是杨帆。

只是没有将喜悦表露在脸上而已。

心里已经乐开了花。

典型的偷着乐。

合同签订之后，双方员一起吃了一顿饭，含有庆祝的味道。

大功告成。

如此出色的完成了任务，尤其是我们052舰未来有了出色的动力，黄总指挥很高兴，没有马上带着大家回国，而是给大家放两天假。

在这两天内，该玩的玩，该买的买。

这两天内，最受大家欢迎的是杨帆，因为大家发现，杨帆同志不但通俄语，还知道哪里有好玩的，哪里有好吃的，哪里有大超市等。

两天之后，大家满载而归，乘坐航班回到了京城机场。

这趟苏联之行，顺利结束。

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今三更，第三更送上。

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