杨帆惊喜！

知道西航集团有专门的燃气机分公司，但不知道是什么时候成立的，以为一直到九十年代中、后期才成立呢。发布页LtXsfB点￠○㎡

居然去年就成立了！

专业化的燃气机公司，很多事就好办得多，如LM2500型燃气机的某一些零件的测绘和仿制，如未来舰用燃气机的国产化等，毕竟家是专业的。

心好，聊得就比较投机。

刘辉也渐渐的发现，杨帆技术水平很高，对燃气机了解的东西很多，如对结构，原理非常的清楚，甚至对目前国外燃气机的况也比较了解。

这很让惊奇！

如杨帆介绍了，苏联的UGT-15000型燃气机。

刘辉是搞燃气机的，对国外的某一些燃气机有一定的了解，但他发现，在UGT-15000型燃气机方面，他的了解似乎还比不上杨帆。

这是一个内行！

绝对的行家！

这是刘辉对杨帆的评价，知己难逢，两彼此之间渐渐惺惺惜惺惺，谈更加投。

刘辉从杨帆这里了解到了更多的关于UGT-15000型燃气机的东西，他也介绍了目前他们的一款燃气机。

那是一款三千多千瓦的中小型燃气机。

用某一航空发动机为核心机研发，主要用于发电。

杨帆心中道，三千多千瓦，对一般的舰船来说，确实小了一点。在遗憾之余也有一点小高兴。

西航集团能研发燃气机用于发电，起码有一定的技术基础，测绘仿制LM2500型燃气机的一些比较简单的零件，成功的可能大增。

两谈了一个多小时。

刘辉道：“我们这次过来的目的很简单，除了和您聊一聊之外，还想去看一看LM2500型燃气机，总指挥部给我们下达了一项任务，要求我们测绘和仿制一部分比较简单的零件。”

这也是当初杨帆提出的建议。

既然建议是自己的提出的，杨帆大包大揽的道：“两台正式燃气机，一台样机全部都在东海造船厂，我带你们过去。”

“那太好了！”

刘辉很高兴，原本还担心和东海船厂方面不熟，想着该联系他们哪位领导呢，有杨总助理带着过去，那当然最好了。

他知道，作为052舰的设计单位，东海舰船设计所和作为建造单位的东海造船厂肯定联系密切，高层之间估计非常的熟悉。地址发布邮箱 LīxSBǎ@ＧＭＡＩＬ．ｃＯＭ

杨帆带，大家高高兴兴的出了办公室，有说有笑的出了大办公大楼。在这栋大楼前面，停着一辆JEEP大越野车。

杨帆打开车门，邀请他们上车。

大家坐好之后，亲自开车，缓缓的离开，不久就出了东海所，朝东海船厂行驶而去。

乘坐在车上，刘辉羡慕的道：“不愧是东海市的单位，你们单位的车子档次真高，杨总助理你都是进的大越野。”

杨帆一笑，知道误会了。

自豪的道，“这可不是我们单位的车，而是我私的车子。”

什么！

你私的车子！

你莫骗我，这可是进的车子，你十几年的工作都买不起。

杨帆从镜子之中看到刘辉等惊讶的表，又是一笑，没有过多的再解释，专心的开车。

渐渐的，刘辉知道这应该是真的，不禁用难以置信的目光看了看杨帆一眼，心中想道，了不起，私有这么好的车子，了不起啊！

对于东海船厂，杨帆熟门熟路。

厂门的保卫对这辆车也是熟悉之极，看到车子行驶过来，直接开门放行，什么询问登记之类，全部统统省掉。

很快就到了东海船厂的办公大楼门，停好车之后，杨帆带着三直接进了陈绍华的办公室。

听了介绍之后，知道对方是西航集团的，为了LM2500型燃气机零件的测绘和仿制而来，陈绍华很热。

当然，也很高兴！

他知道，一旦测绘和仿制成功，052舰上的燃气机就有了备用零件，将来的维护和修理不用担心，有零件可以更换。

大家之间稍微聊了聊之后，刘辉提出来想去看一看LM2500型燃气机，陈绍华爽快的答应。

一行走进存放仓库，看到了那两台已经开箱的LM2500型燃气机，围着这两台燃气机，刘辉等三兴致勃勃的看了很久。

杨帆提醒道：“还有一台样机，主要用于培训和试验，要不要去看一看呢？”

“当然。”

刘辉道：“当然要去看一看，如果能看一看它的工作况，那就更好了。”

为这台燃气机，东海船厂准备了单独的，面积好几百平方米的车间，在车间中央的台架上面，就是那台燃气机。

看了一番之后，这台燃气机启动，刘辉等看了其工作况。

次。

大家坐在一起，开始讨论零件的测绘和仿制工作，作为设计代表，杨帆提出来，先简单后难。

先将简单的，相对容易测绘和仿制的零件制造出来，尤其是将那些更换频率比较高的简单零件制造出来。

哪些零件要经常更换，作为燃气机方面的专家，刘辉很清楚，当然，杨帆也比较了解。

讨论一番之后，确定了第一批仿制和测绘零件的清单，由西航集团承担测绘和仿制任务。

这些商议好之后，刘辉提出一个要求，将这台样机运回西航集团，进行拆解、测绘、分析等工作。

这个要求，陈绍华很为难。

杨帆提议，向总指挥部汇报，由总指挥部拍板决定。

说实话，杨帆十分赞同将这台样机运往西航集团，在他们那里远比放在东海造船厂要挥发更大的作用。

它的主要定位是培训和试验，在东海船厂这么多年，该做的培训和试验也都基本完成。

为了仿制和测绘它的零部件，完全可以进行拆解，对某一些零件进行研究，进行测绘，然后进行仿制。

杨帆甚至满怀希望的想道，如果能测绘并仿制出它的涡叶片，那就好了，只是，这可能有一点奢望。

涡叶片的叶型复杂，对材料要求极为苛刻，即使有叶片实物，要仿制出来的难度也极大。

但一旦能仿制成功，那就能解决将来的大问题。

因为涡叶片是使用寿命的，使用到一定的时间之后要进行更换，大修的时候，如果发现某烧蚀或腐蚀的叶片，也需要进行更换。

在美国断供的况，我们没有叶片可换啊，一旦面临要更换叶片的况，那就麻烦了，LM2500燃气机可能面临因为没有叶片更换而无法继续再使用的况。

这也是为什么专家们担心，将第三、四台燃气机用在2号舰上，风险极大的原因。

也是为什么有专家提出来第三、四台燃气机不装舰，作为零件备用，将来拆解上面的零件供应第一、二两台燃气机的原因。

至于这台样机，它上面的零件是不能拆解用于正式燃气机的，因为它的零件寿命，质量等级和正式机不一样。