1431、履带式全地形车到货杨凡考虑了一下，说道：“让他们修街垒和工事吧。发布页LtXsfB点￠○㎡

遵化城里的钢厂是搬不走的。

好在兴禾城堡在那里。

把工和家属都武装起来。

挖地道把厂区和宿舍区、兴禾城堡都联通起来。

门窗用砖砌上。

如果遵化城了，东北角也是可以防守的。

遵化城里没有战斗能力的员，全部都撤退去新城吧。”

遵化城里还有兴禾书院，这些是必须撤退的。

其他的老孩子之类的留着是累赘，必须撤退去新城。

幸好当初从魏半城那里得来的兴禾铁厂，被杨凡堡垒化了。

现在可以作为遵化东北工业区的核心据点使用。

小娘皮点点，也只能这样了。

遵化的钢厂里有一套平炉，没法搬迁。

必须要留下来守卫。

到时候，要是遵化守不住的话，城里的难民也会涌进厂区的。

总不能眼看着不救他们吧。

杨凡说道：“给新城发报，让他们通知北方钢铁联盟，让魏半城尽快组织应对。

尽快通知遵化的厂矿，建很快就会打过来，让他们赶紧疏散，最好是向天津方向疏散。

那里有大运河，还有粮食。

如果能让遵化卫和顺天巡抚坚壁清野最好。

不过，官府的事，不一定听我们的，让张疙瘩通知一声吧，听不听的看他们自己吧。”

小娘皮问道：“老爷，我们不回去，在这里遥控指挥能行吗。

我心里总有些不踏实。”

杨凡说道：“我们花了两年时间，就是为了完善一套可以自己运行的机构，各部门在任何况下都能各司其职。

现在也到了检验的时候了。

的力是有限的，不可能事必躬亲。

所以，一定要靠制度来自我运行。发^.^新^.^地^.^址 wWwLtXSFb…℃〇M

这一次就是实践一下，我们制度建设的成果。”

杨凡在海参崴城内的货场里，选了一个隐蔽的地方，建了传送点。

好方便他之前预定的车辆传送过来。

杨凡打算带着东海真和索伦南下，去掏建的老窝。

现在这么大的雪，道路都没法通行。

所以必须传送一批全地形的车辆过来。

杨凡让二愣子从毛子那里买了三辆极地履带式车。

作为自己的生活用车。

这种车既可以撞上推土机的铲子，用来开辟道路，也可以拖带一长溜的大型木爬犁，用来运输物资。

杨凡订购的蒸汽卡车，只能用在一般的荒野中，适用平坦的荒原，山路等。

对于沼泽地，水网湿地，沙漠等复杂地形还是会陷住的。

其实，蒸汽卡车只适用于大明长城以南没有道路，或者道路很差的地方。

西域也可以，但是在东北和西伯利亚就有些困难了。

虽然可以当越野卡车适用，但是严重的流沙和烂泥坑地形，还是不行的。

这样的地方在西伯利亚非常多。

春季冰雪消融，道路就成烂泥潭。

杨凡虽然收购了吉尔167全地形车的生产线，而且正在把动力改为蒸汽动力，计划用四台蒸汽动力包代替原来的柴油机。

但目前生产线还在检修和升级，动力系统和整车的整合还在重新设计，样车出来后，还得上路越野试验。

估计怎么也得明年再说了。

既然远水解不了近渴，杨凡只好咬牙，掏出黄金，从毛子那里购买了三台极地探险车-kharkovchanka。

这玩意儿是在南极探险用的。

南极都能走，东北更不是问题。

这种车是1957-1958年间苏联制造的全地形越野车，由at-t型重型火炮牵引车发展而来，这辆庞大的“雪地巡洋舰”

功能非常强大。

车长85米，宽35米，高度4米，重35吨。

车内空间宽敞，实用面积28平方米，分成一个小厨房、卫生间、无线电室，工作间、烤炉和八张床铺。

车厢壁内衬8层尼龙羊毛隔热材料，还有特殊加热系统使车内始终保持温暖，一台探险车就能满足科考队员们的全部出行、科研、生活等需求。

杨凡打算亲自带着大军南下去打建，他自然需要一个生活的房车才方便。

挑来选去，只有这款哈尔科夫最合适。

28平米的车内面积，基本就是一小房子了。

杨凡特意要求，在原有的车厢上面又加了一层。

高度达到了七米。

二层作为杨凡和夫们的卧室和起居室、洗手间和小厨房。

一层作为作战指挥室。

电讯室、侍室等。

这三辆车是为了备份，如果有半路坏掉的，直接抛弃。

然后上新车。

之所以买这车，是因为在南极科考中，它经受了严格的考验。

证明了可靠非常好。

基本不会出问题。

要不然，杨凡可修不了这玩意儿。

燃料用柴油就可以。

杨凡有的是。

自从炼油开始，杨凡的煤油最好卖，是现在大明最受欢迎的灯油。

汽油也因为汽油炉子等开始广为接受，而销量大增。

燃料油都被海军的舰船买去做了蒸汽机的燃料了。

沥青更是用来修路，现在沥青处于供不应求的局面。

只有柴油，一直在储备着。

因为陈曦领导的动力研究院，已经设立的柴油机小组进展缓慢，所以一直没有投使用。

现在，她们唯一立项的就是单缸的手扶拖拉机用的柴油机。

单缸柴油发动机是手扶拖拉机最常见的发动机之一。

它结构简单，部件较少，易于维修和保养。

这种发动机可以使用燃油、柴油和生物柴油等多种燃料，适用于各种工农业生产场景。

此外，单缸柴油发动机还具有低油耗，扭矩大的特点。

杨凡之所以批准先搞这个，就是因为结构简单，技术要求低。

仿制的是我国最早的工农-7型手扶拖拉机。

柴油机为卧式水冷，单缸，活塞直径95毫米，双飞。

功率8马。

世界上第一台手扶拖拉机是由美国在1904年制造的。

到1920年前后，欧美一些国家，已开始用手扶拖拉机从事菜园、果园、苗圃及小块农田的作业。

所以当时百称它为“园圃拖拉机”

。

1946年后才开始逐步推广。

我国于1947年从美国引进少量手扶拖拉机。

1958年研制生产了工农-7型手扶拖拉机。

目前陈曦下属的项目组，把单缸的柴油机的已