“没有用?这个数据,可是发动机的一个重要数据,我们的坦克,为何不用汽油机了?除了扭矩低,还有重要的原因,就是太烧油,最大行程只有一百多公里,各位,如果我们造的坦克,跑一百公里就要加油,你们要吗?”
当然不要了!这种坦克,没有
喜欢的。发^.^新^.^地^.^址 wWwLtXSFb…℃〇M所以,汽油机被淘汰,那也是很正常的了。
“燃气
机,简直就和汽油机一样。”秦振华介绍起来:“美国
的agt-1500发动机,燃油消耗率为280克每千瓦时,苏联
的,技术要差一些,没有公开过,只有西方的一些推测,它的数据大概在300克没千瓦时左右。我们再看看,德国
的豹-2用的柴油机,是2448克每千瓦时。”
衡量油耗,得平均到动力上,确切来说,就是用一个小时的耗油量,除以功率,得到的数据才有意义,否则的话,马力大,肯定烧油也多,就无法比较动力系统的好坏了。
这些数据上看,可以发现美国
的发动机,烧油比德国的要大的多,而且,这还只是平均数据!
“这么说,可能大家还没有直观的形象,那我们按照已经有的具体数据来说。”秦振华继续介绍道:“美国
的1坦克,油箱的容量是1900升,也就是说,它要携带两吨的燃料,公路最大行程,不过五百公里左右,平均起来,百公里油耗大概是383升左右,再看看德国
的豹-2坦克,油箱容量1200升,公路最大行程,就达到了五百五十公里,百公里油耗218升。”
后面这个说法,比前面的就容易理解多了,具体来说,那就是美国
的坦克,携带的燃油大概是德国
的两倍,才在最大行程上取得了一个差不多的数据!
“至于苏联
的,只有外界的推算而已,所以就不拿出来比较了。发^.^新^.^地^.^址 wWwLtXSFb…℃〇M”秦振华说道:“德国和美国的,坦克自重差不多,发动机都是一千五百马力,但是油耗,有着很大的区别,而且,我还想指出一点,虽然美国
声称他们的发动机是多燃料混合引擎,但是实际上,他们最喜欢使用的,还是航空燃油。”
那毕竟是用航空发动机改进过来的,虽然是多燃料混合引擎,但是实际中,还是用航空燃料的
况比较多。
烧油多,烧的还是航空燃料,当说到这里的时候,贺老在那里终于开
了:“看来,这种发动机,我们即使是造出来,也用不起啊,王参谋,这个方案,我们还是暂时搁置吧。”
“可是…”王参谋着急了,他原本是想要强烈建议转变方向,弯道超车的,燃气
机的好处就在眼前,这么多的好处呢,多烧点油又怎么了?
他的可是还没有完,秦振华的介绍又开始了:“我们知道,现在用的坦克发动机,使用的时候踩油门,不用的时候松油门,柴油机在怠速的
况下,燃料消耗是很少的,而燃气
机不同,不管是低速还是高速,燃料都是那样烧的,所以,如果我们要出任务,需要长时间保持怠速的
况下,燃气
机可能会在等待任务中,就把自己的燃料全部烧光了。”
它不仅仅是费油,而且,也是在各种
况下都费油!吝啬油钱的司机,恨不得怠速走全程,就是因为怠速省油啊,但是燃气
机不是,高速低速没区别!
“另外,燃气
机需要的空气流量相当大,在正常
况下,或许没什么问题,但是特殊的风沙大的地区,燃气
机的空气滤芯很容易堵塞。”秦振华说道:“风沙天气,这种发动机最好还是别启动了。”
在八十年代,沙尘
还是很可怕的,到了秋季,春季,经常会出现连续很多天的沙尘
,在这种天气里,燃气
机是不合适启动的,一旦滤芯堵塞,那些沙粒冲进了数万转转动的发动机里,有什么坏处,想想就知道了。
“提到燃气
机,就会说起它的体积小,但是我们看看1坦克的发动机舱,就知道它的体积并不小,至少绝对比我们的黑豹柴油机要大的多,因为它还带了中冷和回热装置,王参谋,您这么了解燃气
机,给大家介绍一下中冷和回热装置吧。”
王参谋支支吾吾,说不出话来。他这
况,大家都看的清清楚楚,一瓶不满,半瓶晃
,水平没达到,就在关公面前耍大刀啊。
这次事
过后,该有个教训了。
“振华,还是你来说吧。”贺老继续说道。
“好,那我就给大家介绍一下,首先中冷,和咱们柴油机的中冷是一样的。”秦振华介绍起来了。
影响燃气
机功率大小的因素是空气流量和涡前温度。燃气
机内部就是一连串的风扇叶片,前面的叫压气机,它
能的高低,直接决定了进
燃烧室的空气质量的多少。涡前温度越高,就意味着发动机的燃气膨胀的程度越大,所蕴含的能量就越大。
而当将燃气
机压气机的压比提高到一定的水平之后,压气机压缩的空气就会变热会使得空气流量减小。在涡
增压发动机中,也是一样的道理,空气温度高,密度就小了。
所以,中冷装置就出现了,给空气降低温度,增加进
发动机的空气质量。
而燃气
机是从航空发动机中演变出来的,航空发动机,就是靠
尾气推动,而燃气
机增加了涡
,让燃气推动涡
变成机械能,但是燃烧产生的燃气在推动动力涡
做功之后的废气仍然具有很高的温度。所以可以增加一个装置,利用排出废气的温度来对即将进
燃烧室的空气进行加热回收废气中的能量提高效率,这就是回热装置。
加上这些,发动机的体积,也就变得很大了。
“没想到,这燃气
机中还有这么多的学问!”贺老听完了,感叹地说道。
“是啊,所以,船只上使用燃气
机,还没什么问题,但是坦克上用,那就考验技术了,英国
在燃气
机上造诣很
,我们也没有见过英国
搞燃气
机的坦克,只有美国和苏联搞了而已。”秦振华说道:“反正,我要是作为坦克设计师的话,我是不会去碰的。”
率先把军舰全部实现燃气
机化的,就是英国,而英国
的坦克,用的还是1200马力的柴油机,他们搞不出来1500马力的柴油机,那也不用燃气
机。
为啥?燃气
机的缺点,他们知道的清清楚楚啊。
“看来,美国
邀请咱们考察他们的坦克,也没什么必要了,差点被美国
给忽悠了。”贺老感叹地说道。
什么?美国
的邀请?什么叫没必要?有机会,一定要去看的啊!秦振华心中一个激灵。