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第335章 轰-20A只要煽动翅膀,就有国家会坐不住咯!

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一个小时后。地址发布邮箱 ltxsbǎ@GMAIL.COM

按照塔台的测试指令,轰-20A从高空中慢慢返回,然后平缓降落。

本次测试,取得圆满成功!

各项飞行数据详细记录,达到测试前设定的标准。

现场员全程观看了这次实机测试。

待轰-20A停稳后,在场所有站起身,纷纷鼓掌,并向赵志国表达祝贺。

“赵总工,恭喜啊!”

“轰-20A的成功,填补了我国跨洲际万里航行巡逻的空白,赵总工,你功不可没啊!”

“以后……轰-20A扇扇翅膀,很多国家就要坐不住咯!”

“……”

赵志国一一承下他们的祝贺,同时邀请众前去122厂内休息就餐。

前去的路上。

赵志国陪同叶龙和李阳一起。

李阳同样祝贺道。

“赵总工,恭喜你!”

“这个重大的任务,122厂可以说是完美完成。”

“龙国的这款轰-20A,不管是续航上,还是隐身方面,完全可以和鹰酱国的B-2战略隐身轰炸机相媲美了!”

虽然有一部分功能或许与鹰酱国的B-2、B-21战略隐身轰炸机还有一些差距。

但刚才他也简单看了一下各方面的测试数据,彼此之间明面上的差距已经不算很大。

然而!

赵志国听了他的这番话,却是苦笑的摇摇

待诸多老教授和老科研员走远后,他放慢脚步,有些苦涩的解释道。

“李工,你这可是谬赞我了!”

“轰-20A表面看上去确实与鹰酱国的轰炸机没有多大的差距,但有一个方面,是我们短时间内无法追上的。”

闻言。

李阳脚步微微一顿,眼神略显诧异的看向他。发^.^新^.^地^.^址 wWwLtXSFb…℃〇M

叶龙更是皱起眉

赵志国还隐瞒了一些实

叶龙沉声问道。

“赵总工,细说一下!”

如果因为赵志国的一些隐瞒,导致出现一些差错,这造成的后果,将会是致命的。

赵志国显然知道叶龙在担忧什么,急忙解释。

“叶助理放心,这个问题不会对轰-20A有什么影响,只是使得轰-20A在一定程度上,还无法直接追上B-21的水平罢了!”

叶龙稍稍松了气,脸色放缓。

李阳趁机问道。

“赵总工,不知道你说的这个差距,具体指的是什么?”

“发动机!”

赵志国不再隐瞒,直接答道。

“发动机?”

李阳一脸疑惑。

“据他们披露的相关消息,鹰酱国的轰炸机采用的是F118-GE-100涡风扇发动机吧?”

“而他们的这款发动机,不管是推力、涵道比以及油耗等等,都无法与我们的WS-20相媲美。”

“发动机上的差距,应该没有那么大吧?”

对于鹰酱国的轰炸机,李阳还是做了一些功课。

自然而然。

他们轰炸机使用的发动机型号,他多少有些了解。

同样的。

对于龙国的WS-20发动机,他也在网上看了一些介绍,知道部分数据。

两相对比之下。

龙国的WS-20发动机要远远比鹰酱国的F118-GE-100涡风扇发动机更强大。

为何赵志国还说在发动机上面,还有巨大差距?

赵志国微微一笑。

“李工说的这些都没错,但这些报,仅仅只是以前的数据。”

“虽然鹰酱国这些年不管是军事上,还是经济上,都有点儿走下坡路的意思。”

“但瘦死的骆驼比马大,他们在高尖端国防武器装备上的研发,依然没有放慢脚步。”

停顿一下,他脸上布满一丝忧愁。

“他们的B-2战略隐身轰炸机确实使用的是F118-GE-100涡风扇发动机,但他们的B-21战略隐身轰炸机,用的则是鹰酱国最先进的F135发动机。”

“而且…有消息称,他们甚至有想把B-2改装,适配F135发动机的想法!”

这些年龙国在航空发动机上的研究,成果颇丰。

WS-15、WS-20发动机先后研发成功,并有不错的能。

就如用在轰-20A上的WS-20发动机,最大推力可以达到18吨力,理论况下,甚至可以提升至18.3吨。

而它的基本型号的涵道比可以达到1:6,改进型更是可以达到1:8。

涵道比是涡扇发动机的一个重要参数。

它表示外涵道和内涵道空气流量的比值。

数值越大,能越高,推力越大。

细数全球航空发动机。

WS-20航空发动机足以排进前三!

可即便如此。

鹰酱国的F135航空发动机仍然是一座大山。

龙国想要翻越这座航空发动机领域上的大山,还需要一段时间。

李阳听到这些话,微微一惊。

“F135航空发动机?”

“赵总工有鹰酱国这款发动机的各项数据?”

赵志国点点

“F135航空发动机的相关数据,此前鹰酱国不小心透露出一些,还比较详细,后面就被删除了。”

“但明眼都知道,鹰酱国就是故意为之,摆明是想要炫耀,顺便打击一下其他国家!”

他冷哼一声,接着简单说了下F135发动机的数据。

“F135涡扇发动机,稳定推力18吨,还有很多的富余、提升空间。”

“推重比10。”

“高压压气机空气流量为129.6千克/秒……”

恐怖的10推重比,意味着F135发动机的重量与其产生的推力之比非常高,能极其优越。

是当前世界上推重比最高的涡扇发动机之一!

而且。

F135发动机采用了先进的涡扇技术和材料,极大提高了燃油效率,降低了飞行成本。

同时。

F135还有短距起飞、垂直降落(STOVL)能力。

它的升力系统,包括前置升力风扇、滚转控制管以及机尾的全向矢量管。

使其可以短距起飞和垂直降落。

说完这些,赵志国叹息一声。

“其实我们的轰-20A能做到这个地步,已经是非常不错了。”

“尤其我们在航空发动机领域起步晚,没有相关经验。”

“能在短短几十年的时间,就追上发达国家的水平,已然惊为天。”

“但作为一名科研员,又是轰-20A的总工程师,自然是希望它能变得更好、更加完美!”

他摇摇,有些可惜。

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