据页上，鸭式布局的气动耦合面曲线与设计图完美重合。

在航电舱，技术员正将“天脉”航电核心模块嵌驾驶舱后部，模块上密布的黄金触点与光纤接闪烁着冷光。

彭林接过示波器，确认总线数据传输速率达10Gbps，满足北斗系统的数据传输要求。

在发动机舱，涡扇-10A“太行”发动机被龙门吊缓缓吊装进尾段，陶瓷基涡叶片在灯光下泛着蓝黑色金属光泽。

在机首雷达舱，无源相控阵雷达的平板裂缝天线已安装完毕。

彭林亲自校准发单元相位，屏幕上的波束扫描图如涟漪般扩散。

“锁定20个空中目标，跟踪度0.1毫弧度！”

技术组长高声汇报。

数天后。

当最后一颗合金铆钉被压枪击垂尾，整架歼-10骤然“活”了过来！

银灰色涂装吞噬着光线，鸭翼在通电测试中如猛禽振翅般上下偏转！

彭林攥紧总装志，墨迹未的签名旁赫然印着：

“1980年8月15，龙国首架三代机总装下线！”

历史于此处转弯！