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676 罗尔的报复

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结束了。

他知道如果自己沉着,就可以在3到4秒钟内净利索地解决问题。

他丢掉最后的机腹下油箱以及剩余的300升燃油,翻滚着向下,然后加力拉起来。

2枚导弹亦步亦趋,跟着下沉;然后,不出预料地拉升不起来了。

一枚导弹在米格29下方50米炸,可能有一些片击中了飞机,但是战斗机大致无碍,另一枚击中了下坠的副油箱。

罗尔知道自己再次过关了,但是回时,没有看到2号机。

“呼叫三叉戟2号,”

他两面回,想找二号机,但是没有看到,也没有得到回复,“呼叫2号机。”

他冒着敌发起第二次攻击的威胁做了一个滚筒查看地面,看到了一滩正在炸的残骸,没错,是一架米格29,在残骸附近没有看到飘落的降落伞。

罗尔心中一阵绞痛,他的中队彻底完蛋了,如果他有几枚炸弹或者火箭,他会毫不犹豫地飞向那部发系统拼命,但是那部近程系统不理会愤怒的队长的心,再次发起攻击,这次在程上更加的勉强,罗尔推了一把加力,看着2个黑点从9点钟落到7点钟,然后动能不支掉落下去。

那些导弹加速短暂,攻击范围有限,总是很容易摆脱,但是前提是不能慌,如果做了错误的动作,还不如保持原航线直接加速来的更有用,它们总是在刹那间迫近,很容易飞行员出错;2号机也许就是犯了某个错误。

实际上,从2号机在几百公里外丢掉油箱的一刻起,罗尔就隐约意识到他很难完成本次任务,至少航程上已经不太够了。

此刻,宋宁很容易地捕捉到了目标,他迅速发了2枚中距弹发起攻击,但是导弹主动雷达还未来得及开机,制导雷达就失去了目标。

敌机反应很好,在没有任何其他信息来源的况下,清楚判断了形势,利用地形暂时避开了歼10的跟踪,当它再次出现时,导弹已经错过目标飞到前面去了。

“宋团长,你们按照原计划,转向南方保护航线,”

预警机内一名少将指示道,“这个目标让其他单位来。”

宋宁立即掉放弃攻击,他不是萨米那样争强好胜的,服从命令总是第一位的。

从显示器上,可以看到几架歼11正在阿里地区上空赶来,准备拦截那架米格29,但是那架米格29再次消失不见了。

显然让宋宁提前转向是一个不大不小的失误,因为预警机自己的雷达大部分时间都看不到这架很善于钻山沟的敌机,不过这架米格29能走的航线不多,似乎已经是砧板上的,很难逃脱了。

罗尔中校意识到自己的燃油已经不足以按照原来的路线在列城以南绕几个弯回到北方邦的某个机场了,当然更不可能直接飞向新德里,他知道一旦进平原地带,有一部S400正等着自己。

他原先制定的所有路线都已经行不通了,当然他也不可能从地面得到什么指引,升空后10分钟,他已经失去了所有的与地面通讯,现在他孤军,只能最后一搏了。

他直接向正东方的阿克赛钦飞去,即使在印度空军最强盛时期,也没有任何一架飞机能够突阿克赛钦的防空火力,无论是三倍音速中的苏30还是米格25都一样,但是那里也是一条近路。

如果他能够从阿里直接穿越中国领空至少理论上还有飞回去的可能

罗尔中校曾经认真地考虑过一个问题,中国一直在利用他们的信息优势故弄玄虚,让印度按照自己的常识去做出错误判断,这种事他见得太多了,但是该如何解?这个问题一直没有得到答案。

现在,他得到了答案。

他决定放弃常识,直接穿越阿克赛钦,挑战传说这密不透风的中国防空网,他这么做一半是因为燃油不足,另一半是为了三叉戟的毁灭,或者说整个印度空军的毁灭,展开一次个报复;中校从来都不认为印度发起的这场战争如同拉尼博士宣传的那样是一场正义战争,但是如果中国不卷进来,印度空军何至于全军覆没?当然在他的潜意识里,他觉得,只有用非理的方案来对抗中国军队利用信息优势顾部的疑阵,恰恰是最合理,最不容易上当的。

预警机上的少将等待着敌从列城南方某个方向出现,然后被昌迪加尔的S400或者路上的歼11堵住,他没有料到敌机没有向南突,而是直接向东飞去,实际上那里确实是一个空挡,为了保卫通过列城上空的运输线,阿里地区的防空部队进行了必要调整,大部分武器都移动到了更加靠近前线的区域,目前那里目前只剩下了一些应付美军卫星的假阵地,以及另一些机动不便的老式的红旗2防空火力。

米格29一下子窜进了中国领空,让整个防空由主动变为被动,罗尔的战机被一部部署高原的雷达看到,这架米格29一路爬高,飞到6700米高度,显然他甩掉了所有的堵截,要直接飞越阿里地区,开辟一条新的航线,这里是那些曾经的用2.5马赫飞行的米格25,都不曾穿越过的地区。

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