像仪中形成一片远大于坦克截面的惨白色，但是如果它们一直匀速向一个方向行驶的话，有经验的炮手仍然可以判断出坦克的位置。

几击后，所有这些盲目行驶的坦克都被击毁，它们始终没有反击过一发炮弹，黄德兴数量上的优势是不容置疑的。

坦克经过敌军坦克时，黄德兴转出炮塔，可以看到燃烧的炮塔上T90A独有的光电对抗设备，以及在火光中跳动的白色虎。

显然敌出动了白虎师的一部分，这支也许只是先部队中的2个排。

他通过电台催促无机侦察必须加快，至少应该先填补他前面的盲区，得到的答复是，2架无机马上就要到他的指定区域了，由于无机在这片空域生存时间很短，并不能保证时刻都有一架在指定空域，但是中国方面仍然有余力不断发各型无机填补损失，在这场战争中，中国军队唯一一样比印度损失更大的兵器，就是各种型号的无机。

最先到达的是，高空中侦察机，看到了敌我双方两支装甲大军都在向同一个地区开进，双方兵力大致相等，印度坦克距离机场更远一些，由几列纵队组成狭窄的行军队形，显然他们错误估计了中国坦克到达的时间，以为可以赶到机场再行展开，在敌坦克后方是一支防空部队，显然只要它们停下来，无机的末就到了。

20公里后指挥的王镇北，立即下令攻击部队分成左右两翼，行进间占领机场，消灭敌的坏，随后不停顿越过机场跑道，从南北两侧靠近敌坦克机群。

这是他这一生中最艰难的决定，因为来不及进行更多的调整，充分发挥各种不对称优势，只能以坦克对坦克，或许在队形上可以讨到一些便宜，但是这注定是一场硬碰硬的战斗，绝非信息化战争的理想样板。

基斯坦第6装甲师的T84坦克营是他能调来的一个强有力的后援，不过还需要时间才能赶到。

黄德兴的坦克一马当先冲到昌迪加尔机场的同时，航站楼和机场雷达在炸中倒塌，不过这并不是要紧的部分，阿萨姆战役后，中国军队一直有整套的机场指挥系统可以随时投作战。

坦克在高速穿越跑道的过程中，用机枪和火炮将附近装载炸药敌的军车摧毁，部队在此一分为二，各自向两侧移动，肃清敌工兵的同时，开始展开包抄队形。

后方火力开始向已经露的敌纵队开火，155毫米炮弹不停地在敌队形周围炸开，使得其队形进一步混，而无机投下的激光制导炸弹，率先摧毁敌坦克，但是随后尾随白虎师主力团的防空火力迅速反击击落了2架无机。

在缺乏侦察手段的况下，印度第31装甲师奉命出击的是装甲团，一撞进了混沌不明的战场中。

从城里赶来坏机场的部队，突然报告发现数量不明的敌，随后敌施加的电子扰又坏了通讯，指挥官可以看到机场方向的火光，显然敌先到了。

一片猜忌中，左翼报告发现敌坦克，随后右翼也发现了敌动向。

团长立即意识到自己陷了两面夹击的被动当中，即使是一场完全依靠装甲和火力进行的硬拼，能够占据先机，充分展开并发扬火力的一方，仍然占据便宜。

很明显，中国坦克抢到了先机。

昌迪加尔东南地区，恰好是雪山上的火箭炮程够不到的区域，如果斯潘加知道这一点，他本该将所有主力倾巢而出才对，但是出于十分必要的谨慎，他只派出了一个团90辆坦克，后方只有一支摩托化步兵，而在中国军队后面，还有基斯坦一个T84坦克营。

黄德兴下令1连坦克保持距离向敌发起攻击，炮击后立即借助烟雾后撤，由炮管保持冷却的2连坦克顶上去继续攻击。

但是第一炮战，黄德兴坐车就被正面击中，索未被击穿，他倒是没有预见到敌的仓促反击会如此犀利，他决定先行后撤，等着北方集群的攻击发起后，敌自阵脚。

敌糟糕的队形注定了他们很难在短时间内作出调整。

T90A拥有极强的正面防御松，但是它现在面临互为夹角的2侧火力夹击，只要它们转动向任何一方瞄准，都意味着在另一个方向露出绽，这样的优势足够中国坦克在几战斗内，积小胜为全胜，需要的只是耐心。

在第一互相试探后，印度坦克将火力指向西南，这使得北面的坦克营从3500米外发起的攻击得手，一举消灭敌先锋营2个排的兵力，敌被迫又将炮转向北方，侧面黄德兴的坦克则利用稳像设备在3公里外再次捕捉到战机，击敌坦克侧面，并发起攻击。

战斗期间，双方都以快速炮战对应，没有使用飞行速度缓慢需要长时间目标指示的炮导弹。

而99式坦克的激光对抗系统，很好地坏了敌的测距，使得敌在远距离上准一直不甚理想。

对方再次被迫做出对应，排在队列后面，根本无法开火的一个营向开始南移动，试图绕到黄德兴营的侧面，碰碰运气。

这项十分盲目的反制举动，没有躲过无机的侦察。

黄德兴立即分出一个连，要求其偷袭在旷野中摸撞的敌，随后尽量将敌军这个营引离主战场，显然敌在战场单方面透明的况下，印度企图将兵力分散开来，并进行反包围，是相当不明智的。