敌随即停止进攻，他们听到了空中的战斗机轰鸣声，尽管只是过路的飞机，仍然暂时替贺凡解了围，看上去这敌求战心切，实战经验还嫌不足，没有沉住气，中国军队更靠近，在第一时间将大部分火力打出来。地址发布邮箱 LīxSBǎ@ＧＭＡＩＬ．ｃＯＭ

贺凡命令加速行进，必须将这敌甩掉，然后呼叫空军行动。

他很清楚自己的部队的长短，在这个距离上，只有吃亏的份儿。

这些敌单位分散，不容易被空军发现，但是仍然依赖公路，或许空军可以及时赶到，替自己解决问题。

他发现电台呼叫出现了一些问题，但是仍然可以接受到部分信息，有一架无机正在靠近，但是暂时无法呼叫后续空中支援。

另外，天气正在变化中，可能会影响到空军出动。

同一时刻，印度指挥官察觉到中国坦克企图避走，顿时来了胆气。

他下令全体登上4X4越野车，继续从其他可行的路线包抄中国坦克。

他已然发现被当做劲敌吹上天的中国坦克，在面对自己时，几乎无力还手，根本没有什么了不起的地方；如果不是初经战阵，协调不好，有一个小组提前发了激光照，这会儿可能已经将敌打了一个滚尿流了。

不过机会还在手上，他构思着利用公路网，赶在这敌通过下一个隘时，进行第二次伏击，这次不能太急，应该充分利用程上的优势。

吉普车上的四联装防空导弹毕竟没有雷达提供目标搜索，所以并不是每一次都能抢先发现敌无机，并及时开火的。

趁着敌慌，从后方接近的第二架无机，开始搜索整列敌车队。

他没有急着下手，而是优先搜索防空武器。

果然在队列中发现了那辆装备着随动发架的越野车，显然无机飞的过低，终于惊扰了下面的敌，车队开始散起来，那部发架也开始转动。

印度士兵正利用光学瞄准企图反击，而不是逃走。

当然跟踪无机无甚难度，锁定其热源只是时间问题。

100公里外的中国作员，甚至可以看到发架上只剩下了2枚导弹，显然之前发过一次了。

无机对停下来目标，进行激光照，如果它快速逃离，倒是还有很大机会摆脱这束追命的激光，不过既然选择反击，必然形成了一次对赌，所不同的是中国无机的作员更加的从容，而印度则是以命相拼。

100公斤炸弹从天而降，准确飞临目标，没有给2枚已经准备就绪的红外制导武器多1秒种的发机会，炸将吉普车炸成一个坑。

但是其余的车辆开始沿着简易的公路转移。

无机跟踪了一段时间，耗尽燃料返航。

预计敌或许很快就会逃脱所有战场追踪，如果他们的指挥官没有吓胆，很可能会从什么地方继续冒出来，与己方的坦克作对。

贺凡面临两个选择，要么继续按原路前进，将这敌抛到脑后，如果区区100公斤炸弹无法镇住敌，他们很快会从雪岭后面冒出来进行反制；要么转移路线，难免增加新的周折。发^.^新^.^地^.^址 wWwLtXSFb…℃〇M

突敌防线的坦克实则孤立而脆弱，很多时候，胜利仰赖指挥员的判断和他个的运气。

他在电子地图前思虑半分钟，新的战区天气信息表明，大雪将提前来近了，必然会影响到空军和无机的出动能力，届时整个通讯网都可能受到影响，尽管他还可以选择卫星通讯；所以他决定当机立断换一条路线，如果注定要和反坦克导弹周旋，他决心必须搬开绊脚石。

他下令一连继续按照原来路线前进，其余部队紧跟营部，向南迂回到无机最后看到敌的区域，路线大致没有问题，只是山谷里有一条已经断流的河流，不知道浅，不过卫星显示已经结冻了。

他大致可以猜到敌会去的方向，在山里车辆能走的地方不多，就像敌能猜到他的去向一样，既然他有最后的信息优势，必须加以利用。

空中飘起鹅毛大雪，贺凡的坦克在无的山谷中疾驰，印度军队一般不会费劲凿开冰布雷，所以他选择在难以驾驭的冰面上行动。

外部气温迅速下降到了0下25°，夜里恐怕还要创造纪录，印度平民怀疑中国使用气象武器，固然毫无根据，但是今年的寒冷确实接近了历史最低的记录。

冰原上行驶的印度车队，也遭遇到了突然将领的寒流，但是指挥官桑特上尉没有直奔列城，他还在耿耿于怀与刚才的指挥失当，没有狠狠打击对对面的坦克。

这场大雪无疑是上天的提供的绝妙暗示，空中的眼线离开也有一会儿了，敌应该无法从空中追踪到自己的位置，也就是说，他可以故伎重演，在比较近的距离上伏击敌。

这样大的雪天，对双方搜索和指示目标都会有影响，但是躲在炮塔里，完全依赖光学设备的坦克兵，应该受害更些。

上尉下令在指定的敌必经的12号路，摆下一个居高临下的袋，所有员下车，将导弹搬进森林里进行伪装，没有命令不得提前击。

指挥官总是通过战斗，始注意到了指挥上的一些瑕疵，然后迅速地成长起来。

，

贺凡分兵后冒雪前进，2个连的坦克，到达了他在地图上圈画的最终位置，距离列城5.5公里。

他只知道敌预设的阵地应该就在附近，否则自己可以直接杀到城下，或许只隔着一个山；但是在前进前，最好能掌握确切的报才行。

在旷野和森林中，隆隆的坦克更容易露，其观察能力也远不如步兵，贸然进攻冲撞可不是他的风格。

他下令全体坦克停车待命，然后自己钻出炮塔。

四面大雪打着旋卷向坦克，即使穿着厚重的防寒服，站立外面仍然感觉透骨的寒冷。

他快速跳下车，打开侧面储物箱，从里面取出机翼可折叠的手持式无机，上一次在阿萨姆作战时，坦克的电子系统还没有整合类似的低成本监视的下传实时通讯，不过现在已经可以了。

这是装甲兵不受制于的法宝，是自己的侦察兵，虽然在这样严酷的的天候中，最多只能顺风飞过山，未必能顶风飞回来，不过已经足够了。

他只需要利用其实时的视野，看一眼敌的部署就行。

堂堂阵阵的战争其实并不存在，能偷多看一眼，总是没坏处。

他拨动开关，连接车内接受装置，车内很快可以看到无机的视野了。

然后启动机翼上部的单缸活塞引擎，引擎冒出青烟，突突突地转动起来，它在空中的动静几乎可以忽略不计。

贺凡将飞机用力顺着风向投掷出去，看着它在寒风中摆动几下，稳定住了姿态。

他赶紧爬上坦克，钻了回去。

随即在车长的导航显示器上，切换无机控制功能。

功能很简单，只能看到摇摇晃晃的前下视野，以及飞机飞行方向的矢量标志和大致方位标识。

大雪中，摄像机的图像不是很清晰，不过它可以通过降低高度来获得更好的效果，理论上这种飞机能飞行两个小时，所以完全够用了。

飞机勉强飞过山脊，然后信号开始不正常起来，贺凡稳住飞机等