提斯普尔的防空能力，6个小时内只恢复了大约一半，但是在上一次偷袭成功的方向上部署了新的补盲雷达，经过计算，其对高空目标防御半径缩小了百分之二十五，从云南起飞的苏30战斗轰炸机机，开始使用一种新的战术，在接近最大升限和速度的况下接近敌防御圈边界，以求投掷滑翔炸弹获得最大程。地址发布邮箱 ltxsbǎ@ＧＭＡＩＬ．CＯＭ

最初的几枚炸弹，因为该地区的气流便变化不定，落在了距离跑道30公里的区域，印度陆军初步判明下一空中攻击的主要目标，应该是封锁空中通道，但是鉴于导弹部队快打光了，只能靠后部署，以策自身安全。

中国军队在非常短的时间内，已经获得了空地系统对抗的优势。

指挥部在雨后，就已经发了一颗孟加拉湾上空的同步气象卫星，以弥补对该地区气象掌握的不足。

此时，这颗刚刚进预定轨道，立即获得了比前沿不定时发的无气象观测机，更准、及时的报告。

第二批轰炸机起飞攻击时，已经开始利用新的气象信息制定航线。

这些飞机利用航程优势，在南方转弯，然后升高到16000米，在敌防空圈边缘投弹。

这些炸弹利用暖湿上升气流的助力，大大提高了程，大部分都落在了提斯普尔跑道上。

在黎明前，孟加拉湾多变的气流一转成为了中国空军的助力。

借助风势的攻击又进行了三次，均落在了提斯普尔跑道上，卫星制导炸弹也升格为了一种消费比极高的区域外武器。

攻击后，提斯普尔的跑道上留下坑坑洼洼的弹坑。

从卫星观察，这些圆形弹坑散步的很均匀，落点很理想，对于缺乏钢板和快水泥的守方工兵而言，如何在短时间内恢复其作用，成为了一道无解的难题。

最终，中国空军的轰炸速度远远超过了敌垫补坑的速度。

果然，一架强行降落的C17运输机，在驶过一处修补的弹坑上时，跑道发生了塌陷，这架飞机损坏了前起落架，一栽在了跑道上，燃烧起来，它也成为了进提斯普尔的最后一架大型运输机。

随着每小时5吨的弹药倾泻，这条跑道最终失去了修理的价值，印度第557工兵营，在损失了大量员之后，终于放弃了修复。

指挥部命令其整装通过进驻普拉卡利亚布拉马普大桥，防守大桥的南侧小镇极其引桥部分。

主要其任务转变为在必要时坏这座大桥。

贾布瓦机降的敌部队正在布拉马普特拉河的南岸急进，每一分钟都在快速靠近大桥。

新德里总理府。

卡汗总理从鬼门关里走了一遭后，终于可以参加军事会议了。

他在医生搀扶下走进会议室的时候，与会的的大部分印度官员们都沉浸在悲观主义绪当中。

有看到总理进来，忍不住拍起手来，最后冗长的掌声演变成了狂热的叫嚣，一些的信心又开始没来由地燃烧起来，难免有会想，如果天意期望印度失败，为什么还会让总理醒来？当然这种一厢愿的念之后，印度无兵可派的窘迫状态，并没有丝毫的变化。地址发布邮箱 ltxsbǎ@ＧＭＡＩＬ．CＯＭ

总理微笑着向所有挥手，包括他不喜欢的几位。

“我很高兴在我昏迷的时间内，诸位依然如此紧密地团结在圣雄的理想下，由此可见，我们的敌打错了算盘。”

总理挥动枯的双手，止住群的躁动，地下会议室内渐渐安静了下来。

“敌的进攻筹谋已久，所以和历史所能见证的所有谋一样，短时间内使我们陷了极大的被动。

但是，他们的行正在积累，而我们将变得更加团结，这注定了他们最终的失败。”

“我们会在联合国出示中国炮火焚毁村庄摧毁城镇，屠杀老弱孺的证据。

以及大量使用不道武器的证据。”

辛格适时地接了一句。

“西方记者已经进战区了吗？”

“各通讯社都派去了，不过中国的电子扰延迟了他们发稿，今天上午，全世界就将看到第一批战场画面。”

有回答道。

“现在战局怎么样？”

总理接着问道。

现场突然陷了一片死一样的寂静，没有谁接总理的话，于是他只好自己转过身去，看墙上的地图。

从贾布瓦出发的蓝色箭，已经大大地向西推进了，总理扶了扶眼镜，试图看的清楚一些。

他昏迷时，敌还处于防守状态，现在他们正沿着两路……实际上是三路在展开进攻，战场被分割的糟糟的。

贾布瓦出发的敌军，正沿着布拉马普特拉河的两岸向提斯普尔进军，南路的一路已经进展了一大半的路程，而己方的援军还堵在西古里走廊上。

更东面的地方，边界正在激战，有一个边疆区似乎陷落敌手了。

经过这些天的历练，实际上连站在总理身后的心血管医生，也已经能一眼看明白这些地图上箭，以及它们所代表的的形势了，于是医生赶紧抓紧总理的手臂，以免他突然又发生什么状况。

但是总理没有任何的激动，他只是长叹了一气：“看起来，况变得很麻烦了，考验我们决心的时刻到了。”

提斯普尔西南140公里，贺凡正在指挥自己的连队有序加油，步兵们形成了一个警戒圈，不时与溃散下来的几倍于己的敌火，敌没有夜视设备也没有求战心，一遇战斗，纷纷向其他方向逃走了。

远处的炮火正越来越近，必须趁着最后的夜色尽快完成加油工作，他很担心敌反应过来可能给油罐车来一下，不过一切还都算顺利，油罐车只被自动步枪击中了几次，而且没有打穿。

贺凡从显示器上可以看到后方部队正在接近，动作很难，显然印度燃烧车辆堵塞公路的措施起了作用，他难免有些得意，在他看来，摩托化的步兵仍然过分依赖公路和工兵，在阿萨姆这样河流纵横的起伏地带上，实在谈不上太好的越野机动，除非实在必要，他一定得甩掉他们。

己方的无机一直在上转悠，进行各种侦察。

提斯普尔以东的区域，已经探测不到大规模的电台群活动了，前面的敌要么是丢失联络了，要么就是丢掉电台了；从他一路追击的况下，至少在丢掉累赘的物资，轻装跑路这方面，印度还是相当果断的。

他切换到无机的视频观看了一会儿，画面边缘的跟踪告警指示一直没有亮起，看来敌的防空能力大大萎缩了。

在最后一辆车完成加油前，他已经认真地研究了下一步的态势。

显然卡利亚布拉马普大桥，将会是下一阶段的重中之重，如果自己够快，就可以赶在大残敌之前，切断他们逃回提斯普尔，沿途还可以扫敌的防空武器。

他在计算机上设定了行进路线，然后通过车际网络发送到其余的每一辆车上，他知道等一会儿，参谋长会发一条类似的，但是略保守的路线供他参考。

最后一辆战车总算加满了油，能够在战场上找到6500升柴油算是非常的运气了，在这之前，他已经用掉了四分之三的油料。

他呼叫步兵上车，然后开始新的一突击。