南宗一郎不知道的是，南部非洲“德班”

级轻型巡洋舰是有撞角的，而且还是使用高强度合金钢制造的撞角。地址发布邮箱 LīxSBǎ@ＧＭＡＩＬ．ｃＯＭ

没办法，资源丰富的南部非洲就是这么豪横，本陆军还在用铁皮造坦克的时候，南部非洲坦克都已经用上了高强度合金钢，就这样南部非洲国防部还感觉给坦克手们提供的保护不够，在坦克外面又加挂了一层反应装甲。

反应装甲其实就是惰炸药，当穿甲弹击中安装了反应甲的坦克时，惰炸药就会向外炸，从而有效降低穿甲弹对坦克的伤害，达到保护坦克的目的。

反应甲也不是想装就装的，坦克如果皮太薄，就不能安装反应甲，因为反应甲在炸的同时，还会对坦克车体造成一定坏，所以这个技术就算本陆军学会了也用不上，本的89式中型坦克，就是标准的馅大皮薄。

回到“德班”

级轻型巡洋舰上，巡洋舰的造价肯定比坦克高得多，连坦克都用上了高强度合金钢，巡洋舰肯定也要用，所以如果要冲撞的话，“德班”

肯定是不会吃亏的。

“奋勇”

号轻型巡洋舰上，舰长常鸿看着越来越近的“秋月”

号，眼神冰冷。

常鸿的老家在关外，本开始军事扩张，常鸿的老家已经沦陷，如果不是职责所在，常鸿早在发现“秋月”

号的时候，就已经向“秋月”

号发起攻击。

南部非洲和本之间虽然剑拔弩张，毕竟还没有宣战，本开始军事扩张之后，樟宜海军基地的舰长们早就已经按耐不住，如果不是唐力强力压制，樟宜分舰队早就已经和本联合舰队发冲突，现在“秋月”

号给了常鸿一个制造借的机会，常鸿肯定不会放过。

就算事后常鸿会因此付出沉重代价，常鸿也在所不惜。

“距离一千米，准备碰撞——”

大副福特声嘶力竭，对于长度超过百米的巡洋舰来说，一千米就是几个呼吸的事。

“撞上去！”

常鸿态度决绝，最好把“秋月”

直接撞沉。

能看得出，“秋月”

号正在拼命转向，试图避开“奋勇”

号。

速度已经提到极致的“奋勇”

号，没有给“秋月”

号逃离的机会。

虽然“秋月”

号尽量避免了正面碰撞，“奋勇”

号还是重重撞在“秋月”

号的侧舷上。发布页Ltxsdz…℃〇M

3100吨的“奋勇”

号，撞击1500吨的“秋月”

号就像大打小孩一样轻松。

轰——

撞击发生的一瞬间，“秋月”

号舰体严重倾斜，另一侧的侧舷几乎和水面平行，“秋月”

号被海水抛到空中，然后又重重砸在水面上，“秋月”

号的侧舷被“奋勇”

号撞出一个大，砸在水面上的时候，“秋月”

号舰体发出巨大的金属断裂声。

“秋月”

号肯定是废了，就算勉强开回去，因为舰体结构受损，也不能再承担作战任务。

搞不好都回不去，看这架势几乎随时都会沉没。

和凄惨的“秋月”

号相比，“奋勇”

号几乎毫无损伤，回港之后侧舷估计要补一下漆的。

撞击发生的一瞬间，“秋月”

号上有几个水兵直接掉进海里，其他伤亡况未知。

“奋勇”

号根本没有停下来施救的意思，撞完“秋月”

号就这么直接仰长而去，态度嚣张至极。

幽灵潜艇也没有留下，早就消失的无影无踪。

两舰相撞的消息传出，舆论一片哗然。

南部非洲是以华为主组成的国家，罗克从一开始就没有掩饰过对本的敌意，南部非洲这么多年从不跟本做生意，所有都看在眼里。

以欧美国家的角度来看，南部非洲这么做是不理智的，英国和德国世界大战期间打出脑浆子，世界大战刚结束，英国就从自身利益出发，开始了对德国的援助。

美国也一样，南部非洲在西将美联军打得一溃千里，也没见美国政府向南部非洲宣战，该做生意还是做生意，该赚的钱一分都没少赚。

南部非洲在友好运动会上战绩傲，美国在洛杉矶奥运会上也同样是一骑绝尘，在全部116块金牌中，美国代表团得到了65枚，这本来应该是属于美国的耻辱，因为参加这届奥运会的一共只有25个国家，全部运动员加起来只有830，其中美国运动员就有690，但是美国却把65枚金牌当做荣誉大肆宣传。

说实话，就没见过这么不要脸的国家。

本开始军事扩张之后，南部非洲对本的敌意更加明显，本商船一度甚至不能通过马六甲海峡，必须悬挂其他国家的国旗才能通过。

在国联，南部非洲坚持对本实施制裁，友好运动会南部非洲甚至没有向本发出邀请，就因为美国坚持和本之间的贸易，南部非洲连美国一块制裁，在本开始军事扩张之前，南部非洲和本之间还有零星贸易额。

本开始军事扩张之后，南部非洲和本之间的贸易额已经连续多年为零。

不仅仅是南部非洲，南部非洲联盟国家，包括澳大利亚在内，跟本的贸易额同样为零。

撞船事件发生后，本外务省第一时间向南部非洲外部提出最严重的抗议，要求南部非洲在惩罚相关责任的同时，赔偿本联合舰队的损失。

“秋月”

号在紧急驶往菲律宾抢修之后，最终还是没能逃过沉没的命运。

“奋勇”

号给“秋月”

号造成的伤害太大，“秋月”

号的舰体结构遭到毁灭坏，如果要修复的话，成本甚至比直接造一艘新舰更高。

本政府最终放弃维修“秋月”

号，“秋月”

号被迫自沉在菲律宾海域，“秋月”

号上的水兵乘坐美国商船返回本。

这件事并没有到此结束，“秋月”

号自沉之后，最让本愤怒的不是南部非洲的行，而是“秋月”

号舰长南宗一郎并没有遵循海军传统随“秋月”

号自沉，包括其他官兵在内，纷纷招致本舆论的嘲讽。

本政府并没有追究“秋月”

号官兵的责任，反倒是大副小田贵不堪忍受屈辱，在返回本之后剖腹自杀。

南部非洲联邦政府对于撞船事件的反应极其冷漠，樟宜分舰队甚至没有停止“奋勇”

号舰长常鸿的工作，“奋勇”

号返回樟宜海军基地之后，受到英雄般的欢呼，常鸿也因此成为海军俱乐部最受欢迎的，据说从那之后，常鸿在海军俱乐部从来没有掏钱买过酒。

“你当时就该把本