江对岸的章家港和熟州经济发展的虽然很快，但只有货运港没有客运码。

每到春运，从长江中上游城市回来过年的章家港或熟州，都会乘坐客在滨江港客运码下船，再乘坐公共汽车或直接去滨沙汽渡过江回家。

对岸有铁路，也有坐火车回家过年。

不过火车票比船票紧张，并且火车站在姑州市城区，距章家港和熟州挺远的，家还是觉得坐船要方便一些。

正因为如此，长航客运虽然越来越不景气，几乎成了“夕阳行业”，但一到春运依然很繁忙。

售票室、候船室里里外外全是旅客，韩宁从今天开始别想一下班就回白龙港，带着刚来滨江派出所实习的长航警校学员忙着维持秩序，要执勤到年三十才能回家。

“同志，你这是去哪儿？”

“东海。”

“没买到票？”

“售票员说只有后天的，我怎么可能在这儿等两天！”

居然有买不到票，韩宁不由想起客运码最繁忙、效益最好的那些年，见旅客大包小包的堵在售票室门，笑道：“同志，票肯定能买到，你也用不着等两天。”

旅客欣喜地问：“去哪儿买？”

“售票室里就有，你可以坐高速客，两个小时到吴淞，比坐江申、江汉快。”

“高速客票价贵，再说我要去东海，吴淞离东海那么远。”

“吴淞就是东海，吴淞客运码有去市区的公车，去哪儿的都有，两三块钱，又不贵。”

旅客不是舍不得坐公车，而是嫌高速客的票价贵，转身看向售票室欲言又止。

将心比心，韩宁一样觉得高速客的票价是有点贵，坐江申、江汉去东海只要十来块钱，坐高速客要花七十多，并且只到吴淞，不像江申、江汉能开到东海市中心的十六铺码。

想到如果自个儿掏腰包，自己一样舍不得坐，韩宁脆指指斜对面的公站亭：“同志，如果你特别急，可坐2路公共汽车去长途汽车站坐汽车，也可以坐6路去滨沙汽渡，拦过路车去东海。”

坐汽车比坐江汉、江申号客贵，但比坐高速客便宜，并且也能到东海市中心。

旅客犹豫了一下，道了声谢，提上行李去马路对面等公车。

等会儿有一艘高速客要靠港，韩宁正准备带学员小徐去出站看看，身后突然传来局长的声音。

“韩宁，你这是被我撞上的，如果被王经理撞上，他一定不会高兴。”

“齐局，我怎么了？”

“家来我们这儿坐船，你却把家往外推，你说王经理知道了会不会高兴？”

客运站效益好不好，跟长航分局有什么关系……

韩宁意识到局长是在开玩笑，连忙道：“家想坐江申、江汉，可又买不到票。”

齐局没穿制服，紧了紧皮夹克的毛领，问道：“五等席也没有？”

“现在跟以前不一样，以前五等席敞开卖，只要甲板能挤下就让旅客上船。现在注重安全，卖多少张票都是有规定的。港监刚来检查过，客到了东海，东海那边一样会检查。”

“是吗？”

齐局真不知道这些，让韩宁继续执勤，进去检查了下春运安全，便坐车返回局里。

江政委和刘副局长等候已久，一见着齐局就递出一份名单。

齐局接过看了看，坐下拿起笔划掉了一个名字，想想又在后面补上一个名字。

江政委愣了愣，提醒道：“齐局，陈子坤是我们分局学历最高的民警，他是正规院校毕业的本科生。”

“我知道。”

齐局放下笔微笑着解释道：“我看过他的履历，也跟他聊过，他调到我们分局这几年一直忙这忙那，都没能去汉武培训。这次流挂职还是让张平去吧，等过完年不忙了，就安排他去汉武参加培训。”

既然是长航公安分局，当然要优先重用“根红苗正”的长航警。

相比从参加工作就做乘警的张平，陈子坤只是个半路出家的，遇到好事只能靠后。

刘副局长认为局长这么安排没什么不对，但还是提醒道：“齐局，让张平去对岸挂职，等过完年又要安排陈子坤去汉武参加培训，代所长和副教导员都走了，陵海派出所的工作怎么办？”

“对岸也会安排科级部来我们这儿挂职。”

齐局想想又笑道：“韩宁参加工作时间不短，这些年一直在基层，工作经验丰富。她又是白龙港客运站经理，完全可以考虑让她去陵海派出所做副教导员。”

刘副局点点，以为然地说：“同志能顶半边天啊，局党委班子成员中没同志也就罢了，全分局不能连个科级部都没有。”

】

重用同志完全是借，这事没刘副局长说的这么简单。

水上分局出招了，王瞎子耍滑，居然牵成立个什么水上消防协会，把长航分局搞得很被动。

局长考虑到长航分局的短板，决定见招拆招，于是经上级同事搞出现在这么个流挂职计划。

想到局长正在下一盘大棋，江政委笑道：“这么安排好，毕竟陵海派出所的工作离不开白龙港客运站的支持配合。”

都是自己，齐局认为没必要打哑谜、绕圈子，抬笑道：“陵海那边能不能打开局面，更需要咸鱼的支持。现在看来，何局连船带把他卖给陵海是卖对了。”

江政委没想到局长竟有更层次的考虑，下意识问：“齐局，我不太明白。”

“北支航道淤积的厉害，白申号客要等水进港靠泊，这两年几乎天天晚点，遇到大风大雾天气还停航，再加上汽车客运越来越便捷，导致坐客的旅客越来越少。”

齐局从刘副局长手中接过烟，接着道：“我跟客运站的王经理聊过，他说长航客运现在是惨澹经营，三大长江客运公司都亏损。来滨江港客运码坐船的旅客都不多，更别说白龙港了。”

江政委凝重地问：“客要停航？”

“早晚的事。”

齐局点上烟一连抽了好几，不缓不慢地说道：“就算三大客运公司能坚持，航道局那边也不答应。只要白申客运航线在运营，滨江航道段就要维护北支航道。北支水浅，走不了大船，维护航道的经费上级给的很少，可以说航道段已经扛不住了。”

疏浚航道、维护水，设置维护航标，都是要花钱的。

北支航道又产生不了多大的经济效益，并且因为自然环境又容易淤积，以至于陵海和东启在江里的两块飞地都已经跟崇明岛连成一片了，让上级硬着皮维持现状是不太现实。

江政委意识到不久的将来，不只是白申客运线要停航，甚至连北支航道都要废弃，一时间竟不知道该说点什么。

齐局指指墙上的长江水域图，感慨地说：“白申号客停航之后，陵海派出所就没必要再设在白龙港。陵海正在发展三河岸线，维护好三河水域及岸线治安，确保三河水域水上及岸线消防安全，可以说是陵海派出所今后工作的重点。

治安和消防监督管理的管辖权，上级将来肯定会统筹解决，但相应的准备工作我们要做在前面。比如陵海派出所将来搬到三河在哪儿办公？咸鱼现在是陵海开发区的政法w书记兼