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第325章 梦幻的发车位置

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“这是一个梦幻般的结果。但是我们明白,我们明天必须拿出同样优异的成绩。”陈楚朗在赛后接受媒体采访时表示。

陈楚朗认为排位赛是对罗世博实力的证明,“罗世博做出了一个非常出色的圈速成绩。”陈楚朗表示,

“他在前两站比赛中没表现得太好,今天我们看到了他的实力。他在中段的表现简直是不可思议。”

陈楚朗暗示可以做得更好,“当我们发现不再受到任何威胁时,我们结束了排位赛,因为成风将受罚。”

陈楚朗表示道:“我们希望能够省下一套胎。”

罗世博驾驶银箭Y03在中海赛道夺取了一级方程式中海站杆位,这也是26岁的平州车手职业生涯111场分站赛以来的首个杆位,赛后这位帅气的车手连称“梦幻般”的比赛。

他的这个杆位,也是银箭车队继2155年之后再次以厂商车队身份夺取杆位。

“一切都是那么美好,现在的感觉非常特别,”罗世博赛后说道,“我现在期待着从第一个发车进到正式比赛!”

“赛道的温度很低,气温也慢慢降下来,所以胎状态更好些。在最后时刻我们调整的调校,我做了一个完美的单圈。”

中海赛道有着超长大直道,因此装备独特的“双可调尾翼”系统的银箭Y03赛车有优势,车队也希望能在排位赛中有强势表现。

由于成绩排在第二的成风更换变速箱被罚后退5位发车,因此明天的正式比赛与罗世博并肩在排发车的就是队友、一级方程式六冠王马龙。

罗世博承认他目前更关心Y03赛车装备胎后在中海赛道的长跑能力。

“显然在正式比赛中肯定没有排位赛那么快的速度,但是我们已经取得了进步,今晚我们会竭尽全力工作,看看我们的调校究竟如何,然后利用排位所有的优势。”

“现在感觉很好,在最后时刻跑出一个漂亮的单圈成绩,这证明我们车队正在向前发展。我们不可能在两周时间里完成大飞跃,这需要时间,但是我们已经朝着这个方向努力。”

罗世博继续说道:“现在还很难说明天的比赛究竟会怎样,让我们走着瞧。”

罗世博在第三节排位赛的首个飞驰圈速度比对手都要快,在最后一分钟,当对手们还都在力争赶超他的时候,他却回到了维修区。

对此罗世博解释道:“我们决定省一套胎,这对正式比赛有利,我们的目标是正式比赛有所作为。”

尽管本赛季前两站在排位赛中都有强势表现,但是银箭车队迄今只拿到了1分,还是上一站天南站马龙力拼得来了,一级方程式六冠王坦言期待一场不受任何扰的比赛。

“前两场比赛,一场比赛退出,另一场我因为滑出赛道损失了几个位置,”马龙补充说道,

“现在我们还不知道我们的车究竟有怎样的战斗力,我们能否保住排位赛的位置,现在也是个问号,不过一件事能确信的就是,我们会竭尽全力!”

安塞特坚持使用红虎老款排气设计参加中海大奖赛排位赛,最终只能止步第二节排位赛,这是在最近43场比赛中首次无缘第三节排位赛,但世界冠军表示没有遗憾。

采用老款排气设计的安塞特在排位赛中只能位居第11位,而采用新款排气的队友魏魄名列第7。这是安塞特继2209赛季南湄站之后首次在排位赛中掉出前十。

安塞特在赛后表示对排位赛表现感到满意,但承认自己欠缺速度。

“做事后诸葛亮总是很容易的。我对赛车在昨天的表现感到满意,这是我们为什么坚持使用(老款排气)的原因。”

“我对自己在排位赛中的圈速成绩感到满意。没有犯错,但速度的确是不够快,就是这么简单。”

“我对赛车在昨天的表现感到满意,我们决定继续使用当前的设定,我不想怪罪于赛车。三次都做出同样的圈速成绩,三次都不足以令我冲进第三节排位赛。”

安塞特承认对发车位置感到失望,但认为自己在正赛中仍有机会获得好成绩。

“我当然(对发车位置)不满意。”安塞特补充说。“正如我说的,我对于在第二节排位赛的圈速成绩感到非常满意,但是圈速成绩还不够快。

我不得不从第11位发车了,看看我们明天能做些什么吧。这的确令比赛变得更艰难了,但跑车一场优异的比赛也不是没有可能。”

“我对赛车在今天的表现感到满意,不幸的是我们不能进第三节排位赛。仍然有许多工作有待完成,但明天的比赛是非常漫长的,为我们留下许多机会。”

车队领队霍诺安认为两种排气布局的差异并不大。

“这不是绝对的。(排气布局的)特略有不同,但有望适合两位车手不同的驾驶风格。”霍诺安在接受采访时表示,

“如果你注意到第一段和第二段,他们并没有什么不同,差距似乎是在第三段出现的。”

龙浩在排位赛后表示,如果雷之神希望待在冠军争夺者的行列中,必须对赛车进行大幅改进。

虽然锦城在天南雨战中获得冠军并领跑车手积分榜,但在中海大奖赛排位赛中仅名列第9位,圈速成绩相比杆位获得者罗世博慢了1.5秒之多。

龙浩认为赛车在空气动力学方面问题严重,但表示问题一旦得到解决将获得巨大进步。

“我们现在都专注于下一站的比赛。”龙浩说,

“我想对雷之神而言每个赛季的目标都是夺得冠军,因为这是车队辉煌的历史,以及对冠军追求不懈的神所决定的。我们当然不是傻瓜。”

“我们知道我们远远落后了,我们需要努力工作。一秒是一个巨大的差距,但是赛车在空气动力学方面存在很大的问题,车队内部对于解决难题感到乐观,并且不只是赶上一秒。

如果我们将几个问题都解决掉,我们的圈速成绩将大幅提升。”

“这是优先解决的问题。一旦我们对赛车感到满意了,我们再来看看差距。当前的差距是很大的,因为赛车没有进状态。”

龙浩在天南压倒铜爵车队的彭赛奥获得冠军。而在今天的排位赛中却落在彭赛奥和他的队友凌云伟之后,但世界冠军并不对此感到惊讶。

“他们在冬季测试中就是最快的车队之一,他们在建州也是最快的车队之一,或许他们是应该在天南封王的。”

对于将在第11位发车的安塞特,龙浩表示红虎当前仍不够完美,相对于竞争对手的优势不够明显,是安塞特不能给力的原因。

“我想红虎车队相对其它车队并没有一秒的优势,所以在排位赛和正赛中将更加困难。”龙浩说道。

“你需要在每个方面都做到完美。如果存在不足,圈速又是如此接近,那么你就将无缘第三节排位赛。或者就是这种况吧。”

宁威在一级方程式中海站获得了一个不错的发车位,第四位。

即便如此,宁威仍然对赛车在周六的状况不是很满意。不过宁威仍然决心要在周冲击领奖台。

宁威在奔麟车队赛后总结中说道:“发车位置很好,但是看看单圈成绩,就会对赛车在今天的速度失望了。

成风的处罚帮助我们获得了一个位置,但是我们的速度不在应有位置上,尤其是当你看到杆位成绩时。”

“这周末我们做了一些升级

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