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第四百四十一章 收购三大公司

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这个品牌,就失去了顶级豪华汽车市场了。

何况劳斯莱斯不仅仅是一个品牌,更是一种文化,一个符号,一种象征。

失去了劳斯莱斯的宝马集团,就感觉跌了一个档次一般。

另一边,马蒂亚斯作为大众集团的CEO,也有自己的考虑,不过,大众集团旗下的豪华车品牌太多了,有大众、奥迪、MAN、斯堪尼亚、西亚特、斯柯达、大众商用车、布加迪、杜卡迪、宾利、兰博基尼、保时捷。

这么多品牌,他必须得选择一个,既对公司钱途没有影响,又比较能拿出手的豪华品牌,卖给南立。

思来想去,他做出了决定:

“南先生,大众公司也愿意把旗下的布加迪品牌以及手工作坊、顶级技术工、设计师、工程师打包卖给您,只希望和您个朋友。”

其实,马蒂亚斯早就考虑过,打算卖掉一些亏损的品牌,比如布加迪、杜卡迪。

尤其是布加迪这个品牌,其实是大众旗下亏损最多的品牌,从2005年到2013年,布加迪产量一共不足400台,累计亏损直接达到19.2亿美金,折算下来,相当于每卖出一台,亏损达到480万美金,相当于3100万华夏币。

虽然大众集团财大气粗,但是马蒂亚斯也不愿意当冤大

现在,正好借花献佛,把布加迪这个品牌卖给南立。

而且,布加迪拿过全球最佳的赛车奖,布加迪威龙SuperSport是吉尼斯公认量产车之最,超越430公里每小时,拿到吉尼斯的公认必需要测试3次数据然后平均值,8.0升W16发动机,随随便便一辆布加迪威龙都超越1000马力,每台布加迪威龙时速都超越400公里每小时。

所以这个品牌绝对拿的出手。

果然,南立听到了马蒂亚斯地话,点点,淡淡地说道:

“布加迪?听起来很熟悉,是埃托里·布加迪创立的汽车品牌吧?如雷贯耳,我很喜欢。”

听了南立的话,马蒂亚斯点点,布加迪这个品牌是埃托里·布加迪先生于1909年创立的,而埃托里先生到现在都去世70多年了。

随着奔驰集团、大众集团的表态,宝马老总克鲁格思来想去,最终咬牙说道:

“南先生,我们宝马旗下有豪华品牌劳斯莱斯……我倒可以出售给您,只是这价格……”

南立摇摇:“无功不受禄,我是拿着真金白银来购买的,你们开价吧。”

愣住了,思索了一下,最终,还是魏明叫来了一个专业的金融专家,经过测算,最终南立以300亿美金的天价收购劳斯莱斯,以120亿美金收购布加迪,以21亿美金收购迈赫。

一时间,众皆大欢喜。

第二天,南立将劳斯莱斯、布加迪、迈赫三个品牌的高层负责全部聚集在了一起。

“我不管你们以前的老板是谁,从今天起,我就是你们的新老板。”

南立端坐在那里,身上散发出一上位者的威严。

劳斯莱斯、布加迪、迈赫等品牌的负责,都沉默着看着眼前的年轻

他们接到集团的命令,告诉他们,从今以后他们的老板就是眼前这个年轻了。

以他们的身份当然不知道南立的真正身份,但是一个年轻,可以同时买下劳斯莱斯、布加迪、迈赫三个品牌,他的背景来历一定相当可怕。

尤其是买下布加迪这个极为烧钱的品牌,那一定要有强大的资金来支持啊。

“见过南总。”

望着这位极为年轻,但是却气势不凡的大BOSS,每个都不敢轻视。

南立道:“我不管你们来自劳斯莱斯、布加迪还是迈赫,从今天起,你们忘掉以前的品牌名字,现在你们只属于一个全新的品牌,天下!”

什么?

三个品牌一共来了四十多个工作员,这一刻,同时僵住了,怔怔地望着南立。

“您…可否再说一遍?”

“我是说,从现在起,忘了劳斯莱斯、布加迪,迈赫,今天起你们只为一个品牌服务,那就是天下!!”南立自信满满地说道。

“天下?”

他们碧蓝色的眼眸里充满了……难以置信,是那个卖手机的来自大华的品牌天下吗?天呐!活见鬼了。

“您是说您要放弃劳斯莱斯这个品牌?”

劳斯莱斯的品牌负责是一个叫做梅苏金发碧眼的美,她显然不能接受南立这个提议。

“Why?简直不可理喻,难道你要把劳斯莱斯、布加迪和迈赫这些举世闻名的有着上百年传承历史的豪华品牌丢到一边嘛?”

她摊开手,用一双碧绿的眼睛难以置信地望着南立,甚至眼神中还泛着愤怒、不甘。

“对。”

南立看了梅苏一眼,揉着额肯定地说道。

“天呐,那你收购这三个品牌有什么意义?”

梅苏疯了,她想不通,这个年轻的过分的东方到底想做什么。

无论是劳斯莱斯还是布加迪、迈赫,它们最有价值的地方不是背后的工厂、手工作坊,而是它们的品牌本身。

尤其是劳斯莱斯,它的品牌价值无可估量。

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