构是没有问题的。

我把产业分散在各国国家，这些国家需要集体才能构建完整的制造业。

同时我是武林盟主，借助手里的屠龙宝刀（也就是军事和金融霸权）号令天下。

本土缺乏产业，导致只有服务业和金融业，都不是问题。

但问题就在于有华国，华国老想着把所有的事全部了，有产业还不够，我还要有技术，有技术还不够，我还要顺着产业链向上突。

去蚕食本来在体系里不分给我的那块蛋糕，我也要去吃。

这就导致华国的制造业先从无到有，从有到全，再从全到部分强。

发展速度快到让阿美利肯恐慌，继续这样下去，自己的屠龙宝刀有没有用得画一个问号。

而工智能和生物光伏，同样让阿美利肯的制造业回流。

本来他们是想把制造业转移重置的时候，放在墨西哥。

现在有工智能和生物光伏压低成本，同时不需要多少劳动力，他们选择直接放回本土。

再多说两句吧，在2022年的时候，阿美利肯不仅仅要求本国的半导体产业不跟华国企业做生意。

甚至华盛顿在私下暗示本国半导体之外的企业们，你跟华国企业做生意没问题。

我知道现在让你和华国企业脱钩有点困难，你做不到，但是是你提供赚钱机会给华国企业，是他们有求于你，不是你有求于他们。

至少，你得要求想和你做生意的华国企业，必须要在海外有生产基地。

以至于在2022年的时候，某企业声称，自己在去竞标所有阿美利肯订单的时候，如果在华国以外没有生产基地，那么在第一就会被刷下来。

（这里是我听很多企业都有提到过的，但是是不是所有老美订单都这样，我不确定。）

因此在2039年，阿美利肯的产业实质完成了回到本土的任务。

上面是两个比较有代表的组织。

至于华国，华国这些年同样过的很滋润，度扎根东南亚之后，加上自身的制造业升级。

华国算是发展中国家里混得最好的一波。

甚至把高丽给拖下水了，高丽的优势产业基本上被华国吃的差不多了。

因为高丽和华国在进出贸易的结构上基本一致，之前高丽靠着自己技术上的优势，华国每年要从高丽进大量半导体和机械零件。

到了2039年局势已经反过来了，华国不用再向高丽采购，甚至高丽一些尖端零部件得从华国进。

在二十一世纪二十年代的时候，跟华国贸易逆差最大的五个国家，分别是：

袋鼠国、高丽、西、霓虹和瑞士。

其中靠出密仪器、半导体、高端材料等的主要就是高丽、瑞士和霓虹。

到了三十年代的尾声，这三个国家华国都成功实现了贸易顺差。

对他们在高端制造业的依赖几乎削减为零。

至于袋鼠国和西，这属于没办法，在原材料领域必须依赖对方。

制造业可以通过产业升级来解决，原材料短缺，只能通过星际殖民来解决。

郑理接管狮城之后，除了能源集团和工智能企业之外，还成立了一家航空企业。

这家航空企业，专门搞各类航天用燃料的。

从燃料层面来说，或者从能源角度出发，氢能源一直都是蓝星选择的主流方向之一。

虽然只有霓虹持之以恒的在氢能源上投。

其他国家是两条腿走路，主要投资锂电池，但是也不放弃对氢燃料电池这条技术路线的投。

霓虹就属于一条路走到黑，把大量资源都投到了氢燃料电池里去。

氢燃料电池，作为航天能源来说，它拥有更高的能量密度、更轻的重量、更大的延伸范围和更快的周转时间。

无疑听上去这是一个很有前景的技术路线。

但是为什么这一直停留在企业研发的技术路线里，而没有落地。

很多创业企业宣称要制造纯氢燃料电池驱动的飞机。

像初创公司zeroavia计划在2024年之前制造10到20架由氢燃料电池驱动的客机，他们还获得了五百万美元的捐赠。

实际上到了2024年影子都没有见到。

空客更是宣称自己要在2035年，靠氢燃料电池技术路径，研发出世界上第一艘零排放的商用飞机。

结果到了2039年，这也只是计划，别说落地，连实验室产物都没有看到。

氢燃料电池的最大弊端在于，风险，一直缺乏很好大规模储存氢气的手段。

因为氢气最大的优势是能从月球极区获得，并廉价送到leo。

如果通过大气刹车从转移轨道进leo的话，可以将月球开采的25-30%水送到leo作为推进剂使用。

这样只要搭配复用寿命区区100次的摆渡船，就能实现＜$50/kg推进剂价格，远比从地表送上去便宜，从而极大的降低空物流的成本。

狮城新成立的太空集团，第一款产品就是针对氢燃料电池的整体解决方案。

这一套方案以及产品，已经同时卖给nasa和sa了。

同时第二款产品，就是燃烧效率和能效比表的超级燃料。

至于第二款产品，目前nasa和sa正在紧锣密鼓的改造他们的太空发动机。

82中文网