这也是为了安全。发布页Ltxsdz…℃〇M

就算是船闸，也不能让水面落差过大，否则会造成很大的风险，只能一级一级逐渐降低或升高。 为了提高效率，万兴邦设计的一系列措施。

就算船闸区域总航程有十公里，还需要经过多次作，通过船闸区域总时间也不会超过半小时。 特殊天气除外。

遇到恶劣的天气，作船闸的时候，必须降低速度，以保证安全，通过时间肯定超过半小时。 天气恶劣到一定程度，船闸区域就会暂时关闭。

同时。

通过调整三峡的蓄水量，还可以控制上下游的水位。

在水位变化比较大的季节，上下游之间的水位差往往比较大，通过调整蓄水量，可以在一定程度上平衡水位差。 避免水位差过大。

因为一旦水位差过大，就可能造成上游或下游河水过浅，小船能通过，大船就有搁浅的风险。

三峡超级水电站，不仅是发电，对水利通也有非常重要的意义。 能大幅度降低运输成本。

因为水运，向北陆运、空运，成本要低很多，运载力也要大很多，是一种很经济的运输方式。 尤其是矿产运输，更适合水运。

三峡超级水电站一旦建立起来，就会形成一条或多条水上通道，极大增强水上运输的运载能力。 目 前 。

三峡区域也有水上运输。

但水上运输环境不好，导致从事水上运输的不多，水上运力不足。

三峡超级水电站一旦建立，将从根本上扭转这一局面，创造出一条或多条安全的水上运输线路。 大幅度增强水上运力。

“ .～这些都是三峡超级水电站带来的好处，很多，很诱 . 々!”

“有好处，必然有风险，三峡超级水电站，本身是一个超级大水库， 一旦决堤就是一场天灾。发布页LtXsfB点￠○㎡” 万兴邦设计的三峡超级水电站。

相比原来那是诡计中的水电站，设计规模大很多，储水量大很多，风险系数当然也高很多。 为 此 。

在安全方面，万兴邦的要求非常高。 第一个要求就是基础安全设计。

在设计之前，万兴邦先派到(了了的)三峡，进行了详细的地质勘探和水文测算。

充分考虑了地质、水文、水利等重要因素，结合当地的气候因素，最终完成三峡大坝图纸。 建设一座大坝，首先要考虑的就是承受巨大水压，其次要考虑的就是地壳运动带来的影响。 水压包括静态水压、冲击水压等等。

冲击水压，往往因为狂风、激流或地震等因素产生，瞬时产生的水压，可能是静态水压的几倍。 甚至十几倍。

大坝必须有足够的抗压能力。 同时申。

还要对抗地壳运动对大坝带来的负面影响。 第一个运动就是沉降。

大坝的主体材料是水泥和钢铁，往往重达数百万吨，甚至上千万吨，必须考虑沉降的问题。 地壳沉降，有可能造成大坝扭曲，崩塌，造成为天灾!.

设计三峡超级水电站，除了考虑地壳运动中的地壳沉降，还需要重点考虑地震带来的影响。 要求大坝有一定抗震能。

万兴邦设计出来的三峡超级水电站，根据三峡的地形、地质条件、气候条件等综合因素设计的。 是一一对应的。

设计其他水电站的时候，可以参考三峡水电站，但绝不能拿过去用。 因为万兴邦的设计手稿，只能用在三峡地区。

三峡超级水电站，绝对是目前为止蓝星最大的水电站，将来也很难有任何一座水电站超越它。 因为总蓄水量将达到恐怖的六百亿立方米。

最大蓄水度二百三十米。地址发布邮箱 LīxSBǎ@ＧＭＡＩＬ．ｃＯＭ

如此恐怖的蓄水量， 一旦大坝出现问题，就相当于天降洪水，对下游民众来说就是一场灾难。 还是恐怖的天灾!

在原来的历史轨迹中，修建三峡大坝的时候，就有不少提出一种可能，炸毁大坝造天灾。 因而。

安全绝对是重中之重，必须放在第一位583。

在安全设计方面，三峡超级水电站的安全级别，和超大型盒电站是一个级别的。

因为三峡超级水电站一旦出事儿， 一旦决堤，造成的种种损失，绝不亚于盒电站出现事故。 唯一的不同就是没有辐!

根据万兴邦的设计要求，三峡超级水电站的主体建筑工程，必须能扛得住十一级大地震!!! 同时具备抵抗盒打击的能力。

都能抵抗盒打击了，就不要提常规打击了。

万兴邦的要求是常规大威力武器命中，而且是在直接命中的况下，大坝依旧能挺立不倒。 就像遭到连续大规模打击，也不能立刻就倒。

要给下游疏散的时间。 何况。

这是不可能的。

三峡在龙国腹地，怎么可能遭到连续大规模打击?

这种况不是绝对不可能发生，但发生的概率非常小，还是遭遇地震和风的可能更大。 三峡超级水电站的大坝，经过反复考虑、验证，万兴邦决定采用重力坝结构。

大坝的厚度(becj)是关键因素，太厚了， 一方面是费资源，另一方面是超重会给地壳增加更大压力。 太薄了，又有可能扛不住水压，扛不住地震。

经过综合计算，考虑到外部水压、冲击水压、自重和地震等等因素，最终确定了大坝的厚度。 大坝设计完了。

下一步就要考虑承载整个大坝的结构，坝基!

为了保证坝基的稳定，进行了一系列常规处理，包括清理、填筑、加固等等必要的措施。 增强承载力。

增强抗渗。

减少沉降的风险，减少滑动的风险。

沉降是地壳沉降，毕竟大坝很重，重达数百万吨，甚至上千万吨，轻微沉降肯定难以避免。 只要在一定合理范围内就行。

滑动就是另外一回事了。

大坝建好之后，高水位的一端，承受水的压力，就会转化成推力，强烈一个方向推动大坝。 大坝的底部足够稳定，保证大坝不滑动。

大坝一旦滑动，连接就会出问题，或者崩裂，或者崩塌，都是灾难的。 常规处理的第一步就是清理。

包括表面的杂物、软土层、银沙城等等，这些不稳定的结构必须清除，他们不如以承载大坝。 同时也是为下一步处理做好准备。

下一波处理就是填筑。

是为了提高坝基的承载能力，用的都是高强度的材料，比如碎石和混凝土等等，填补空隙和凹陷。 增强稳定，增强抗渗。

对于仍然较为脆弱的地方，或者有可能发生滑动的地方，还要进行进一步加固。 包括地下固结和层灌浆、地下加筋等措施。

进一步增强稳定。 加强抗滑能力。

以上步骤不是一次的，是完成一次之后，进行各种检测，看能不能达到要求。 达不到要求再来一次。

甚至几次。

直到达到要求为止。 这是硬指标!

完成以上步骤之后，还要对整体进行一次防渗处理。

因为大坝一旦建成，需要长期面对巨大的水压，在高强度压力下，发生渗透的概率就会很高。