这个问题之前，请容许我简单讲一讲‘斯柯达汽车公司’的一些历史……”

“1895年，捷克斯诺伐克首都布拉格市郊的一处小房子里，一家很小的自行车厂开始了自己百年的旅程。”

“机械师瓦茨拉夫?洛林和商瓦茨拉夫?克莱门特二携手，建立了一家名为‘l＆k’的毫不起眼的小公司。”

“随后，1900年，他们开始生产摩托车。五年之后，他们又开始生产汽车……”

“很快的，因为第一次世界大战发，汽车生产受到阻碍，‘l＆k’公司的实力也被削弱。”

“战后，为了恢复往的声誉，瓦茨拉夫?洛林和瓦茨拉夫?克莱门特二找到了当时国内最大的工业集团，从事农业机械、飞机发动机及卡车生产的斯柯达?佩尔森集团，从此开始生产以斯柯达为品牌的汽车。”

“这是斯柯达汽车的开端，也是‘l＆k’时代的结束。而瓦茨拉夫?洛林和瓦茨拉夫?克莱门特，虽然丧失了对公司的控制权，但他们英明的决策却令这家工厂在战后再度崛起。”

看着身边津津有味听着自己讲述的大佬们，赵国阳显得十分平静。

“对于弱势群体来说，寻找强大的依靠，是生存的基本法则。作为国家，捷克斯诺伐克是这样的，而‘斯柯达汽车公司’也一直是这样做的。”

“在后血雨腥风的岁月里，‘斯柯达汽车公司’的这个方法不止一次奏效，使百年老厂重焕生机。”

说到这里，赵国阳的脸上浮现出了自信的微笑。

他看向苗家伟道：“所以苗参赞，只要确定了‘斯柯达汽车公司’是真有出售份的打算，我相信他们是肯定会转让超过50%的份，甚至100%，也不是没有可能……”