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第1263章 破局关键(四)

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因为野沟少将执意执行之前制定的作战任务,也导致了衡阳城北的战局倒向了对军极为不利的一个局面。发布页LtXsfB点¢○㎡

中国军队直接沿着中山北路向北推进了六百多米,不仅近了体育场这个军第58师团大本营,距离蒸水也有两百米的样子。

要是让中国军队推进到蒸水,军第58师团的局面可就会很糟糕,退路都有可能被切断。

虽然军也占领了蒸水以北的望城坳等地,但蒸水南北两岸的军却是靠船只联系。

不管是运送补给,还是运送伤员。

因为蒸水上的大桥已经被炸毁了,虽然不至于被全部炸毁,但是军想要借用桥梁来沟通南北的企图肯定实现不了。

也正是这个原因,58师团这次着急起来。

在凌晨三点多的时候,51旅团就放弃了进攻小西门的计划,转而阻止中国军队继续沿着中山北路推进。

除了被打残的92大队和93大队,还投了94和95大队,这才遏制住中国军队的攻势。

在天亮前,军甚至调集了52旅团的一个大队,想要夺回几个关键路,但最终还是没有成功。

当天亮后,随着中国空军的飞机杀到衡阳上空,58师团这才停止进攻。地址发布邮箱 ltxsbǎ@GMAIL.COM

这就造成,昨天的进攻,军不仅没有实现既定目标,还丢失了好几条街和多个关键街

凌晨的时候,中国军队第3师一度发起了反攻,整体向北推进了一两百米,收复了一部分失地。

军可谓赔了夫又折兵。

独立步兵93大队在昨晚损失最为惨重。

大队长秋山少佐战死,整个大队几乎全军覆没,仅战死就有700多,另有数十被俘,只有少数撤走。

前去支援的独立步兵92大队本就只有两个步兵中队,一战下来,全大队只有剩下一百余

若是算上94和95大队的损失,这一晚,第51旅团战死达到了1500余,受伤一千余,损失不可谓不大。

51旅团整个旅团满编也就五千的样子,战死1500多,损失能不大吗?

52旅团的况稍微好一些,伤亡只有一千余

而中国军队这边,死伤不到两千,因为不管是小西门这边的战斗,还是小西门以北地区的战斗,主要是防守战。

中山北路这边则是主动进攻,死伤要多一些。

伞兵的加强营这边,战死近200,受伤200多

第3师损失大一些,战死超过500,受伤数百。发布页LtXsfB点¢○㎡

虽然取得了不小的战果,但损失还是不小。

主要是中国军队在衡阳城内的军队本就不多,死一个就少一个,暂时还无法补充。

而作为进攻主力的伞兵,就战死了97,也让苏英很是心疼。

所以在抢占了几个关键的街后,他也没有下令继续进攻。

而且在天亮后,他就把占领了几个街阵地转给了第3师,

他则是带着剩下的撤到了中山北路和河池路的街,算是退到了二线阵地。

而这个晚上,并不只是衡阳城北这边发生了战斗,整个衡阳四周都没有消停。

战斗此起彼伏,打了差不多一个晚上。

军也攻占了一些阵地,但是例如小西门、天马山、西禅寺等核心阵地并没有拿下。

即便是杨柳井这边,得到增援的军第235联队也只是夺回了一部分阵地而已。

而到了天亮,又到了中国军队的主场。

天刚亮没多久,到上午九点,陆陆续续有三十多架次的战机就飞抵衡阳上空各种袭扰、轰炸。

只是在如此混的局面中,湘江东岸的机场和火车站却是十分安静。

军没有夜袭,中国军队也没有主动进攻。

很简单,军知道拿不下火车站和机场,自然不会再铁似的强攻。

而中国军队这边因为派了一个加强营去西岸的城区支援,兵力有所减少。

加上也有其它更重要的事,所以就没有主动进攻。

上午九点左右,当几架中国战斗机袭击了军第13师团的阵地后,并没有立即返航,而是绕了一圈,来到了机场的西南方向。

“都做好准备了吗?我们的飞行员要降落了。”

“跑道什么况?能不能满足飞机降落?”

“陈长官,跑道我们这几天一直在夯实,战斗机起降没问题,但满载的运输机能否起降,我们也无法保证,我们不是专业的地勤员。”

“再检查一下跑道。”

跑道旁边,陈光耀临时客串着塔台调度员的角色。

相比于伞兵团的这些,他们这些无疑更懂一些。

听到陈光耀的吩咐,数十名士兵和滑翔机驾驶员来到跑道上再次检查跑道况。

“陈长官,跑道无异常,可以降落。”

“呼叫雄鹰。呼叫雄鹰。这里是衡阳机场,我是第5大队第17中队陈光耀,是否收到。”

“雄鹰收到,陈中队长,卑职是48中队中尉飞行员郑钊明。”

“你好中尉,跑道正常,可以降落。”

“收到。”

在无线电的声音断掉后,郑钊明就驾驶座机——1架P63A战斗机盘旋下降高度后就对准机场跑道。

看到跑道上挥舞的旗帜,他小心地修正着自己的飞机方向。

因为下面那条跑道被自己炸毁了,虽然经过五六天的修复,但跑道况到底如何,他也不清楚。

所以需要去驾驶飞机去试着降落。

最终郑钊明主动抢到了这次任务。

眼看跑道越来越近,他呼吸一气,尽可能让心态正常一些,就当是在邵阳机场降落一样。

邵阳机场的条件其实也不是很好,毕竟不是专门修建的空军基地,只是作为临时的野战机场。

眼前这衡阳机场曾经可是空军重要的军事基地,最多时可以停放两三百架各式飞机,也包括B24重型轰炸机。

机场有两条跑道,主跑道可以起降重型轰炸机,副跑道虽然短一些,起降运输机和中型轰炸机没什么问题。

两条跑道之前都是用的水泥修建而成,所以才能起降重型轰炸机。

不过如今这两条跑道的坑洼地方都是用碎石、泥土这些夯实,起降B24轰炸机肯定不行,但起降运输机说不定可以。

此时郑钊明降落的便是副跑道。

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