播中频繁亮相,确保信息广泛传播。仅仅三天时间,“天骄系列”及其国产身份便在全国范围内的消费者之间家喻户晓。尤其定价上显得非常诚恳:1.5L手动版只需10万元
民币,1.6L自动版售价13.5万元,最顶配的2.0L自动版价格设定为18万元。价格公布之际,桑塔纳生产商感到了空前的震撼——因为即便是最基本的低配版本售价也要达到“天骄系列”同配置车型价格的两倍以上。这一现实使得其总部十分紧张,随即派遣代表紧急前往中国,计划出席“天骄系列”新车发布会,意图通过亲自购买试驾车来评估两者之间的差异,以便找到应对之策。然而,就在他们还未抵华期间,关于退回桑塔纳的现象开始显现。起初并未引起足够重视,认为不过是少量退单不足挂齿;但是第二天却发现事
并没有想象中那么简单。
销售点外
群涌动,多数是为了退车而来。
中华这边的总经理内心泛起波澜,但依旧保持傲骨,他固执地认为,一个本土品牌怎么可能和拥有悠久历史的大众相匹敌。
“各位顾客,请务必对自己所作出的选择负责!若今天执意退车,你们将会被列
公司的黑名单,将来绝无可能再次购买我们的产品!”
“天骄车系刚上市,能否即刻
车尚且未知,大家是否愿意因这辆前途未卜的车辆得罪大众呢?”