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一顿私宴请吃下来，陈副总喜忧参半，且无力感和压力十足……

曲某明确的告诉他，在浦东考察时说的那些，是三到五年期，甚至更久之后的规划。

就现在的况来说，不论硬件条件还是正策法规，沪市都不具备BE公司投资项目的可能。

首先，BE公司的项目，不是低端制造业和劳动密集型产业，是真正的自动化、高科技企业。

而高科技的背后，是巨量的研发成本和巨量的落地投。

就现在内陆的况……主要是法规限制，出点地皮，或是凭借一两家负担巨大的老旧工厂，就想百分之五十一的占，完全是不切实际的。

另外，沪市的基础建设，主要是电力，不具备高耗能，还离不开稳定电力供应的高科技电子企业落地的条件。

随随便便一停电，损失都是巨量的，把沪市衙门卖了都赔不起。

最重要的是，BE和BE掌握的技术与资源，不是曲某个的。在大环境符合BE公司的利益之前，就算曲某有意，也没办法向合作伙伴们代。

海天基金的投资计划，他是可以做主的。但需要江底隧道的通支持，以及沪市要拿出明确的浦东发展规划。

另外，也要等土地使用正策落地。

总之，隧道先修着，规划先制定着。等各方面的条件都允许时，海天基金的投资保证第一时间进场。

至于BE公司的项目，等正策进一步放宽后再说吧……

25中午，曲卓和霍建宁在羊城机场落地。

汇合了计算机中心的小猫两三只，带着两车设备奔鹏城。在罗湖等了快两个小时，才通关过境进港岛。发布页Ltxsdz…℃〇M

等待，是因为火车通过期间岸封闭，禁止一切车辆和员通行。

眼下的罗湖铁路只有一条线，南北货列通行效率非常低。

当然，这并不是一封闭那么久的原因。

需要等待，是因为两边的自贸协议和自贸区持分配，在曲某的剧中撮合下已经达成了。

两边贸易的客观需要摆在那，涉及到赚钱的事，大家的积极都非常高。

既然自贸协议已经达成，福马自贸区的建设又需要时间，经过协商后，双方一致同意决定先把生意做起来。刚好流程和管理办法，需要在实践中制定和完善。

所以，福马自贸区的规划还没完成呢，建立在自贸协议基础上的生意，先做了起来。

双方各自在岸西侧划出一块地，在简陋条件中按照初步建立的自贸区运检通关规则实施运作。

所以，有货物通行时需要岸全封闭运行。火车在桥上一来一往的走不了多远，装载和卸载基本都靠力。一切才刚开始，流程也还没捋顺，慢一些是可以理解的……

顺利通关后，曲卓先把手下的小猫两三只和设备，送去葵涌的黄埔港务物流有限公司。

介绍了两边认识，等设备安置好，让赵小军带着大家去填下肚子，再买些常生活用品，顺便把工作签给补了。

一千两百万港币的大工程呢，可不是摆几台计算机，软件运行起来就完事了。

未来一个月，几要在港务物流公司的配合下，做两部分工作。

首先，把港务调度和物流管理两套软件运行的硬件环境部署好。

架设起以小型数字换机为支点的计算机网络，然后是基于网络的服务器和控制端。

最后，是基于网络和摄像的船只、集装箱、物流监控体系。

硬件环境搭建完成后，第二部分才是软件模拟运行。在近实践的条件下，查缺补漏进一步完善和优化数据录与指挥调度流程。

对了，小猫两三只里，负责软件工程的主力工程师，叫倪广楠。

倪同志是二室宁波手下的得力大将。

不是曲某“硬拔”的。

早前搞图形化系统时，倪广楠率先提出了“窗”这一概念，并做了大量Windows系统的前端设计工作，理所应当的得到了重用。

现在已经是一名合格的前端工程师了。

曲某多次鼓励他，不要满足固步，要向全栈工程师的方向发展，争取早独当一面……

工程和测试计划是制定好的，港务物流公司毫无疑问的会鼎力配合。也就是几是手下嫡系，不然曲某都不带搭理的。

把送到地方，表达了重视后就不管了。登上大屿山岛，做起了理所当然的岛主……

大屿山岛的商业开发计划分三个大板块。

第一板块是公共基建投。

最主要的是与陆路联通。

考虑到现有青衣大桥流量繁忙，且岛上工业蓬勃，大型运载车辆夜不歇，港府计划在大桥北侧再建一座连接青衣岛与与荃湾的大桥。

与大桥相连的，是在青衣岛北侧开辟一条贯穿东西的公路。并在公路西侧，建立连接青衣岛与马弯岛的大桥。

然后，用公路桥将马湾岛与大屿山岛东北侧的五谷岭相连。

整条路径计划长度七点二公里，其中三段跨海桥总长约三公里，港府计划投资两亿三千万港币。

大屿山岛部分，修、扩建五谷岭到梅窝的主公路，及配套的水电工程，计划投五千万港币。

总工程预估工期三年六个月。

三年半共计投两亿八千万，从招标到采购再到施工，正经肥的很……但跟曲某没关系。

与他有关的是另外两个板块。

首先是旅游疗养项目和配套工程，梅窝旅游商贸区、长滩海滨浴场、贝奥超大型滨海游乐场、温泉疗养体系及配套、梅窝和长滩十七个自然村及零散分布的岛民的安置。

还有配套的路网、水电、污水处理等基础工程，计划总投高达一百二十亿港币。

这还是只包括温泉、游乐场和海滨项目的第一阶段。如果算上后续山野景点、步道、缆道及路网铺设的第二阶段，总投绝对超过两百亿港币。

还有第三阶段。

在一切推进顺利，盈利明确可期的况下，计划对大澳南侧，石壁西侧的二澳、灵会山、观音山、大磡森林、西湾、分流湾一片的开发……

第三板块，自然是商住。

大体按照曲大岛主之前制定的规划来，并在愉景湾南侧修建一个愉景湾广场，并围绕着广场修建商业区。以及在东南侧凸出的半岛海湾内，建立愉景湾游艇会。

那么多住户，需要有生活保障。B实验室的科研员及家属，也需要有常购物的地方。总不能油盐酱醋茶都去本岛或新界买吧。

小而致，且高端的商业区是必须的。

游艇会也是必要的。

高尚社区嘛，住的都是有钱。常除了打打高尔夫品品酒，游艇码几乎是必备设施。

既然有游艇码，成立一个促进流的游艇会所，是应有之意。

商、住、公共设施、游艇码、以及道路和附属设施的建设加一起，计划总投二十八亿港币，分三阶段投……