笔趣阁

繁体版 简体版
笔趣阁 > 重生2004:我写字能赚钱 > 第464章 新车上市,质疑不再(爆更求发电)

第464章 新车上市,质疑不再(爆更求发电)

提示:本站可能随时被屏蔽。笔趣阁官网新网址:www.biqugg.org

在前一世的时空中,桦国汽车行业的发展一样是突飞猛进。

2012年,桦国汽车总销量达到了惊的1900万辆,占全球总销量的四分之一左右,一跃成为全球第一汽车产量国。

时间快进到2023年,桦国汽车市场结构发生了显着变化。

新能源汽车销量约为900万辆,传统燃油车约为1400万辆。

根据2023年的销量数据,桦国汽车芯片市场规模约达6500亿元民币,折合约1000亿美元。

这意味着每辆汽车平均配备价值2.8万元的芯片。

值得注意的是,新能源汽车因其更复杂的电子系统,其芯片价值更高,平均超过4万元。

回到这一世的2011年,桦国新能源汽车市场尚处于起步阶段,今年销量约为100万辆,其中未来汽车公司就占据了约20万辆的份额。

展望即将到来的2012年,预计桦国汽车芯片市场规模将达到4000亿元,其中关键芯片的市场份额接近3000亿元。

对于未来科技集团而言,如果能够成功抢占国内中高端汽车的芯片市场,有望实现超过1500亿元的销售额。

更进一步,如果能在国际市场上占据一定份额,年销售额突五百亿美元并非难事。

更重要的是,中高端芯片具有更高的利润率。

然而,汽车芯片市场只是半导体行业的冰山一角。

智能手机应用芯片市场同样潜力巨大。

以一部售价3000元的手机为例,其出厂价约为1800-2500元,而芯片成本则在450-700元之间。

手机芯片种类繁多,包括处理器芯片、频芯片、电源管理芯片、存储芯片等,其中处理器芯片的成本占总芯片成本的一半左右。

值得一提的是,高端手机的芯片成本占比更高,可达出厂价的35%以上。

举例来说,一部售价5000元的高端手机,其芯片总成本可能超过1000元。

2011年,桦国手机产量达到了惊的11.3亿部,占全球出货量的比重超过50%。

预计到2012年,桦国手机芯片市场规模将达到4000亿元,与汽车芯片市场规模相当。

在整个半导体市场中,手机芯片和汽车芯片无疑占据了极其重要的地位。

以2011年为例,半导体行业巨英特尔的营收预计将达到550亿美元,而整个半导体行业的营收预计将超过3000亿美元。

需要注意的是,这里只计算了最终产品的产值,如果考虑上中下游的重复计算,实际市场规模可能更大。

市场规模的估算往往代表着行业的最大潜力,通常会大于整个行业的实际营收值。

然而,即便如此,从这些数据中可分析到,如果未来科技集团能够在汽车芯片和手机芯片市场中占据重要地位,其年产值很可能达到数千亿元的惊规模。

这不仅意味着巨大的经济效益,更代表着在高科技领域的话语权和影响力。

郝强与比亚笛的第一笔订单,只是一个开端。

10月14,星期五。

半导体行业依然笼罩在一片霾之中。

整个半导体板块的价持续下跌,让投资者们惶恐不安。

行业巨如膏通、ASML和鹰伟达等公司的高层不得不面对这个残酷的现实。

尽管未来科技集团的芯片尚未在国际市场上正式销售,但其存在已经对整个行业产生了远的影响。

没法,跨几代的技术差距,太吓了。

他们,还在怀疑未来科技集团报道的真实,更无法接受这可能带来的行业洗牌。

时间很快来到10月17,星期一。

这一天,未来汽车公司终于开始付搭载新芯片的新车。

早在清晨,大批媒体记者就已经蹲守在未来汽车的直营店外,迫不及待地想要一睹新芯片在实际应用中的表现。

回顾过去的两个月,未来汽车公司在面临“无芯可用”的困境时,并没有停止生产。

继续生产车身和其他部件,只等芯片一到,就立即进行安装和测试。

这种灵活的生产方式使得新车能够迅速下线,并快速运往各个直营店。

这段时间里,未来汽车公司积累了近三万辆的汽车订单。

特别是在未来科技集团公布新芯片的消息后,新车预订量迎来了一波发式增长。

短短五天时间内,几款车型的预订总量就突了一万辆。

这种疯狂的预订热不仅体现了消费者对未来科技集团新芯片的信心,也反映出们对高科技汽车的渴望。

新芯片承诺带来的能提升、智能化程度的提高,以及可能的自动驾驶功能,都成为吸引消费者的重要因素。

只贵一万块钱,就能享受领先世界十几年的黑科技。

真的值了啊!

直营店里,工作员忙得不可开

他们一边向顾客详细介绍新车新芯片的特点,一边处理源源不断的预订请求。

一位销售员向周围几位顾客介绍道:“各位,我们也是刚拿到公司资料,新车搭载我们公司的青龙芯片8124,是目前业界最先进的车载芯片,没有之—,而且领先同行五代。

为了展示青龙芯片的强大能,这款新车型搭载了未来3.0系统。

原来的老版本叫未来2.0,新版本测试分数是之前的几倍,可以说是质的飞跃。

支持LV2级自动驾驶功能,但我们公司董事长不建议这么做,坦言技术还不够成熟,建议仅将其作为辅助功能使用。

要完全自动驾驶,必须达到LV4才行。”

销售员一边介绍,一边作车内的中控系统。

响应速度的确快了不少,界面也更加流畅,也多了不少新功能。

“大家别着急,”销售员微笑着说,“这里面的新功能很多,需要慢慢体验和摸索。我来为大家介绍几个亮点功能。

未来3.0系统可以根据驾驶习惯自动调整屏幕布局。

比如,当你在行驶时,它会主动把地图界面放大,同时将音乐播放器缩小到一角。

这是基于我们公司大数据分析得出的结果,因为统计显示驾驶员在行驶过程中更频繁地查看地图信息。

导航具备记忆功能,如果你设定了家、公司,你只需要喊一声‘未来,我要回家’,而不是原来的需要唤醒‘嗨,未来,导航到家’,就是比较化了,而且响应非常快,直接搜索出最佳路线和你常走的路线供你选择。

当然,如果你不喜欢说话,未来3.0会判断出你常走的路线,并帮你分析最佳路线。

如果你的车出了问题,或者出了事故,你可以按一下中控台上的‘SOS’按钮,我们公司后台很快查到车的位置,以方便更快地救援。

我觉得这个航功能就非常地智能。”

看到顾客们惊叹的表,销售员接着说一些安全新功能:

“值得一提的是,当你车速超过80公里时,如果前方路面出现坑,未来3.0会立即提醒你减速。

这个功能在夜间行驶

『加入书签,方便阅读』
热门推荐
我就是如此娇花 长生苟道:开局吹唢呐,送葬修仙 你们修仙,我种田 小皇后驾到 捡漏欧美:我要拿回所有国宝 重生六零逆袭记 花落安然 小神不记得