他此言一出，藤原雅序才知道家用计之，诚然他的意思是，以后和高丽做生意的部分就走北线北朝作主，和明朝做生意就走南线南朝作主。高丽的生意和明朝的生意是一个量级的吗？另外如果在京都奈良一带，所有商的货物，能在堺、熊野这些地方上船，谁还去博多？所以搞了大半天，原来是他赚大啊？

陈禺连忙赞到：“原来将军早有计较，那么船队的规格可有计算？”

楠木正仪自然胸有成竹说：“船队什么规格，还要看北朝是否支持！现在我们南朝用八槽船护航。假设用四艘八槽船护航船，加上两艘补给船，可以护航六至八艘商船。这就是一支十船以上的大船队，倭寇和海盗也会掂量一下自己的实力。”

说着，停顿一下，喝了一茶，微笑着对藤原雅序和陈禺说：“如果北朝有船队需要走南线我南朝船队也可以提供护航，一般一战船护航两商船，两补给船能支持自身加上四至五战船。所以护航船队也以两八槽船起步，就是四艘商船起步较为合适。当然收取护航费用，也是要的，水手和士兵的工钱，以及船体的保养，甚至保护商队时拼杀阵亡的士兵抚恤金，这些都需要计商队成本中去。如今南北大战，大量的战船都相互对着对方，如果能借海贸之事两家暂且罢兵，相信我们南边可以分派出更多的八槽船，助双方海贸。”

最后，回过对陈禺说，“当然护航航道和商贸航道如何界定，这个可以商量，到底是从熊野一直护航到泉州，还是护航到琉球，剩下的从琉球到泉州一段由明朝护航，这个都好说。”

果然楠木正仪又再客客气气中将了对面北朝一军。

北朝有没有远洋护航能力？现在我南朝就有八槽船，可以承担从熊野到琉球的这一段护航。你北朝有没有把握护航从博多到木浦的这一段？

不要看从博多到木浦一段不长，看似最安全，但谁来护航？明朝要么就从自己出港开始就沿岸一直护航到木浦，然后再到博多，这样做无疑增加成本。

如果明朝的武林士，想直接在木浦护航到博多，那么就必须要经过高丽的允许。否则高丽王，怎会让明朝武林士在自己的国土和眼皮子底下建立一支强大的武装部队。搞不好，高丽王说他提供护航，那么广拙道长等就是白忙了。

藤原雅序如何听不出，当然她更明白，广拙道长和圆灵大师都一定不会反对楠木正仪的提议，因为扶桑决定投海贸的程度越，他们将来投打击倭寇的力度就越大，这是一个钱币两个面的道理。本来自己占道德，占优势的局面，完全变成了对方占道德，占道理，也占优势。当然她也知道，这不能怪陈禺，毕竟陈禺刚到扶桑哪里会知道南朝的八槽船。只能怪自己昨晚发脾气，没有好好的和陈禺分析，如果当时不是发脾气，是和陈禺好好分析的话，陈禺和自己未必不能想到，楠木正仪的这些出牌，有准备和无准备，完全是天壤之别。

陈禺则是“哦！”了一声，恍然大悟的样子，“将军是说，通过琉球作为中转，这样明朝和扶桑都可以在琉球设立船舶司，用于调度来往行船。”

楠木正仪见陈禺的反应，立即喜上眉梢，看了一下旁边的了因和尚，两立马笑着举起手中茶盏，对陈禺和藤原雅序作了敬茶的收势，楠木正仪同时肯定道，“对！对！对！陈公子说得正是我希望未来的，那时候陈公子和藤原特使两位既能在辽东与细川赖之商议北方路线的商品流通，又能在琉球与我和了因和尚把酒言欢，两位就是明朝和扶桑的大功臣啊！”

藤原雅序听后真的哭笑不得，这句话的内容，他在大事上事事占先手，完全压制北朝，但在私事上又有意无意的撮合自己和陈禺，面对这样的话，无论是陈禺还是自己都无理由拒绝。

那么是否楠木正仪就已经赢下这场涉呢？还会出现什么变数呢？欲知后事如何，且听下回分解。