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第804章 另一种方案的歼10

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的载弹量和航程,更加符合新一代战斗机对于一机多用的需要。”

宋闻聪跟在几名集团领导身边介绍道。

说完,他又指向另外一边的原始设计:

“这是初版设计方案的第四架原型机,前面三架目前已经总计试飞了将近三千小时,验证了机载设备,以及鸭翼-大三角翼结构的可行和稳定,对于这个方案,我们也不会费,将会以歼10e的名义用于出……”

“……”

一边听着宋闻聪的介绍,梁卓平一边走上前去,围着飞机转了半圈,来到机尾部分。

歼10a的尾呈现一个完整的银色圆环,并没有收敛调节片的设计。

这是涡扇10在外观上区别于al31f的最典型特征。

但梁卓平的脸色却不太好看――

涡扇10,可以说是华夏航空工业迄今为止取得的最大成就。

然而,这个成就已经是隔壁兄弟单位的了。

虽然说集团化改制是必须贯彻落实的上级要求,但他的职权范围瞬间缩减到原来的一半,要说一点难受的心态都没有,绝对也是假的。

之常嘛。

此时,另一边的杨韦也注意到了梁卓平不断在两架飞机尾处游移的视线。

于是,赶紧介绍道:

“为了弥补a型机增加的重量,航空动力集团的常浩南常总那边,专门设计了提升过最大推力的涡扇10b型发动机,可以保证在2中2近的基本空战构型下,改进型的综合机动强于之前的方案。”

这就体现出高商的地方了。

实际上,涡扇10b才是常浩南设计的原始方案,而涡扇10a则是因为对于歼11b来说,哪怕增加推力也无法实现超巡,因此特地进行减推增寿之后的型号。

但是被杨韦这么一解释,听起来就像是涡扇10项目团队为了“配合”十号工程而做出了工作调整。

果然,无论梁卓平本的心,还是对于常浩南、对于整个航空动力集团的看法,都瞬间提升了几个档次。

也随之变得柔和下来。

“发动机的地面测试一切顺利么?”

“一切顺利。”

宋闻聪回答道:

“606所和黎明厂都派出了技术团队,现场协助我们进行测试。而且,这些年我们的质量管控水平也明显提高,不会再出现1001号机那次的况了。”

当年1001号机刚下线的时候,如果不是常浩南开发的喘振监测系统发挥作用,很可能就导致发动机在地面测试中出现损毁。

这件事也成为航空工业系统进行专业化质量管控的分水岭。

梁卓平满意地点了点,紧接着回过身来,目光扫过十号工程的几名负责,然后缓缓开

“按照总装备部和国防科工委的指示,十号工程原型机在50周年国庆阅兵上面的亮相,似乎对境外报机构产生了一些误导。”

“虽然目前尚不确定这种误导是否能为我所用,但上级还是要求,改进之后的歼10a原型机,试飞工作要尽量低调进行,明白了吗?”

宋闻聪和杨韦二对视了一眼,异同声地回答道:

“是!”

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