这一个月以来发生的事，总结起来就是——

本跌倒，华夏吃饱。

当然，严格来说，从这里面获益的远远不止某一个国家。

在眼下的90年代末，本虽然已经进了后来所谓“失去的xx年”阶段，但的认知相比现实世界来说一般是滞后的。

所以本总体上的国际形象仍然是一个“发展势良好的发达国家”。

对于同为发达国家的欧美各国来说，这种认知先天存在滤镜。

再加上一定的价比和品（讲）牌（故）价（事）值，

就导致这个年月，乃至未来十几年内，本制造业在国际市场上本来都应该处在强势阶段。

在原来的时间线上，这种况一直持续到大概二十年后，华夏制造业逐渐崛起，开始挤占韩的生存空间。

然而如今，大规模造假的事被常浩南设计提前戳，并且造成了非常集中的影响，很多本品牌本来就还没能完全摆脱过去质量低劣的形象，就重新被打回了原型。

这就直接留出了一个巨大，甚至还处在蓝海阶段的市场。

可以说，只要是个有工业能力，且成本相对较低的国家，都能从中分得一杯羹。

这也是常浩南乐于见得的事。

一方面，以华夏目前的总体工业水平来说，除了一部分重点领域以外，确实还做不到完全填充本留下来的市场空缺。

在这种况下，自然是能把水搅混最好。

否则再怎么大的新闻，如果不能持续跟进影响力的话，的记忆力都是非常短暂的。

要是真让本卷土重来，那肯定要比什么韩国西土耳其还有一票东欧国家要难对付。

另一方面，这样也有利于形成以多打少的局面。

反正到目前为止，几乎所有国家都在落井下石，不仅是有意蚕食欧洲的中低端市场，而且还纷纷在国内掀起对几个涉事品牌的调查。

只不过，因为是常浩南一手策划了这件事，所以华夏这边肯定是准备最为充分，获益相对比较大的。

总之，一极限作下来，虽然不至于说完全碎本制造业，但可以肯定的是，后者必定要提前二十年走上下坡路了。

而考虑到本的金融业实际上在更早一些年就已经基本完蛋，一个在虚实两条路上都走不下去的国家要如何发展……

笑死，那就不是常浩南需要考虑的问题了。

……

在动身前往蓉城之前，常浩南又特地去了一趟科工委。

主要是提一份后续相关杂项工作的处理方案。

类似于留个锦囊计，只要兰新志照着里面的，就不难顺利收尾。

否则到了蓉城之后，工作强度又要上去不说，还有很多外场任务，很容易出现联系不上的况。

耽误了这边的正事就不好了。

“这次的事尘埃落定之后，咱们装备工业司这个新部门，应该就算是彻底立住了。”

丁高恒半仰躺在自己的办公椅上，一边逐页悠闲地看着手中的报告，一边带着心满意足的语气说道。

虽然报告内容都是平铺直叙，但结合最近在国际市场上的大胜，内心里面还是感觉到很爽的。

只不过，毕竟已经六十多岁的了，不太方便表现在明面上罢了：

“先有火炬和c.b.法拉利成立的合资公司，后有在欧洲市场抢占本企业的份额，内外两个层面都滴水不漏，再也没什么可以指摘的地方了。”

装备工业司刚刚成立的那会，反对的声音主要集中在两个方面。

一是说这样一个部门的存在显然是在跟市场化唱反调，也不利于华夏融国际市场。

二是认为行政力量过度预产业会导致制度僵化和不公平竞争，最后损害整个产业的发展云云。

都是老一套。

但在这个年代，这套话术就是很管用。

可以说，如果不是有经贸委那边提前跳出来掀房顶，吸引了一波火力，成立装备工业司这种“开窗”行为，甚至未必能顺利通过。

因此，在当时看来，绝对给科工委这边带来了足够的压力。

要是真不好，乃至于出了什么子。

丁高恒本都可能受到影响。

然而，仅仅两个多月时间，一切的担忧就都不存在了。

刚刚丁高恒所说的那两件事，可以说是直接打了所有质疑者的脸——

你说不利于华夏融国际市场，然而我们装备工业司带跟国外企业搞度技术融合。

你说存在不公平竞争，可能损害整个产业的发展前景，然而我们带着一批并非科工委系统的企业，其中甚至包括兴澄特钢这样的民营企业成功打进欧洲市场。

还有什么话好讲？

虽然媒体层面的风言风语肯定不会消失，甚至还会随着这次企在欧洲的大败而愈发变本加厉。

但这些根本无法影响大局。

悬在科工委和丁高恒本上的风险，已经基本完全消除了。

“其实我最开始计划这次事的时候，也没想过能搞得这么成功。”

常浩南的心自然也是大好：

“本来只是想着，能从咱们国家发展比较好的产业里面，打出去几个品牌的名声，这样留下一个钩子，以后再发展的时候也算有个铺垫。”

“结果没想到，本自己作死，送了一个大的助攻，甚至有些国家下手比我们更狠……”

他说的这个“比我们更狠”的国家，实际上指的是韩国。

如果说华夏这边还是闷声发大财的话，那本来就已经跟企在中低端定位上厮杀的韩企就完全是刺刀见红了。

“说起来，那冰飞和欧直合作搞的那个直升机，最后是怎么办了？”

在这个算是战后总结的时候，丁高恒突然想起了作为此事导火索的nh90项目。

“跟咱们的对应型号直12一样，选择了冰轴集团作为新的供应商，全新的03号原型机都已经快造好了。”

常浩南这次过来之前刚好和已经回国的刘洪波见过面，因此几乎不假思索地回答道。

显然这个效率让丁高恒有些意外：

“nh90毕竟名义上是军用型号，直接用咱们国家的供应商，就没遇到什么阻力？”

“阻力当然有，但是nsk经过这么一折腾，几乎要退出欧洲市场，然后冰轴集团就顺势从他们手里买下来了rhp轴承品牌，这样在纸面上就算是个英国供应商了。”

常浩南说到这里的时候也是忍俊不禁——

这个rhp实际上早就已经产，自然没有自己的生产能力。

所以这个牌子的所有轴承，其实都是冰轴发过去再贴牌……

兜兜转转一圈回来，nh90还是用上了华夏生产的贴牌轴承。

稍微聊了一些轻松的话题之后，常浩南话锋一转：

“不过话说回来，本这次败走麦城，也算是给咱们提了个醒。”

“我的所有策略，说到底还是仗着他们自己的产品质量不过关，为了降低成本不择手段，现在到我们的企业逐渐进欧洲市场，这