“1.5吨的载荷，倒是真能满足短途载重运输了”

李怀德很满意李学武这种“勤俭持家”的优秀做风，丝毫不关心魔都那边是否有意见。

京城的车，关你魔都什么事。

再说了，就依着李学武的尿，外观能让你挑出相似度来，威利斯的钱都算白挣了！

“不仅如此，三车的价格也是可以研究的”

李学武弯腰点了文件上的数据解释道：“这款三车是魔都那边从零配件制造向整车制造、形成整车批量生产的第一个汽车产品”。

“跟京城汽车厂一个路数”

景玉农开说道：“艰苦创业，自力更生的产物”。

“是这样的”

李学武点道：“发动机用的4冲程双缸水冷式V型汽油机，十六厂用的则是双缸对置型风冷机”。

怕李怀德等听不懂，他又解释了风冷和水冷的优缺点。

景玉农皱眉问道：“所以十六厂的发动机要改？”

“这是必然的，但并不会费”

李学武看着她说道：“载重三车可以有重型和轻型两种，轻型用风冷，重型用水冷，形成销售差异化”。

“而且！”

他坐直了身子，强调道：“咱们厂有自己的三产工业，一部分零部件可以替换成价格更低廉更耐用的工程塑料和玻璃钢”。

“还有加工优势”

谷维洁话道：“特种钢材的优势可以显现出来了”。

“是这样的”

李学武点道：“价格上至少能打下来一半还多，完全可以满足销售需要”。

“我看看”

李怀德听见要赚钱了，顿时就不糊涂了，这会儿坐直了身子，拿起茶几上的文件看了起来。

虽然他还是看不大明白，但他很清楚价格腰斩对于市场的冲击意味着什么。

就算轧钢厂的摩托车厂还在创业中，可这并不妨碍他思考未来能从摩托车一项上赚取多少利润和成绩。

主要是这玩意儿便宜，用途广泛，正是市场上欠缺的运力资源。

别的且不说，只是从京城来看，大马路上的牛马车、力车还是运输注意力，这玩意就有市场。

真要便宜到三两千一台，恐怕能卖疯了。

一台大解放三万五，一台东风要三万九，可他们的载重只有5吨。

这是什么概念？

数学但凡好一点的都能算明白，三万五能买十台三车，运力却能累计到十五吨，翻三倍。

在不考虑长途单项运输的基础上，这种载重三车完胜解放卡车。

很巧，李主任的数学能力还不错，心里虽然不知道这个项目能赚多少钱，可只觉得以前买三车的钱亏的慌了。

“这是轻重型载重三车的生产思路，再说说七厂的摩托车改制方案……”

在李怀德的办公室，兼并收购花了三十万，拿回来两块地皮，两批工，以及两种摩托生产技术。

李学武分别汇报了相关的改制方案，以及未来发展方向。

关于七厂的250CC摩托车，他的意思是，保留产品生产力，但需要重新设计。

在拥有轻型摩托车设计方案和重型载重三车生产方案的基础上，作为产品补足方案留存。

60CC、250CC、500CC，三种产品布局，在消化掉这些技术储备后，形成市场品牌占有。

依旧是价格屠夫的生产思路，去掉不必要的零部件、简化结构、采用工程塑料、利用零部件采购渠道，充分利用价格战占据市场。

这年月摩托车真是相对廉价又好用的出行工具，如果不是生产结构需要，国内早就实现摩托车自由了。

不过现在的工业和工程生产更需要重型机械设备，有限的生产资源全被用于这些设备的发展了。

再一个，民用市场上的摩托车太过于昂贵，不被老百姓所接受。

一方面是需要，一方面是价格，老百姓只能是望而却步。

可如果实现600元的小摩托计划，在完成致设计和外观优化过后，是否能够提前打开摩托车的民用市场呢？

这还需要市场和时间的检验，但几位领导均是对邮政采购和运输采购有着充分的自信。

拿轧钢厂自己来说，副处级以上的部就有配车需要了，有的副科和正科都有工作出行需要。

如果全部实现配车，这显然是不可能的，但在一定程度上，用摩托车替换配车，是否能够实现工作需要呢？

几万元的汽车买不起，600块的摩托车要是再小气，怎么都说不过去了。

250CC的摩托车生产方案得到了李怀德的认同和支持，虽然民用市场接受程度不高，但可以减产嘛。

上次在边疆，他还对仓库里看见的那台毛子摩托感兴趣来着，谈话间有意选择那一款的外形。

其实老李也是一时新鲜，真按照那种形制设计了，他能骑咋地？

按照组织部通勤管理条例，到了老李这个级别，是完全不可以摸方向盘的。

至于设计，李学武当然不会惯着他，只当没听见这个意见。

其他都好说，唯独设计一事上，这轧钢厂上上下下，有谁比李学武更懂设计？！

总工程师夏中全来了都得比划个大拇指说佩服！

做管理、当部的就不要硬往我们设计圈里一脚了，瞎指挥什么？！

兼并和摩托车厂的工作谈完，李学武端起茶杯喝茶，由着其他领导讨论起了今年和明年土地规划的事。

期间李怀德也有询问到李学武，关于亮马河沿岸工业区土地规划需要整体思路。

李学武上楼前便指示让彭晓力回去拿了关于这部分的文件。

在给几的汇报中点出了几个关键位置，分别是生产、工村及配套、科技研究园、教育医疗区以及集团办公区等关键区域。

李怀德比较重视几个区域的功能和设计方案，分别同其他几位领导查看并讨论了相关问题。

在关键问题上，李学武也就实际况做了解读和解释。

还是钱的问题，谁都想一脑地建设完，然后迎来大发展。

可实际上，这些区域只能一处一处的建设，甚至有些图纸上的位置土地还没在轧钢厂的建设红线内。

李学武给出的解决方案便是，用收购的地皮、城市置换房地皮等固定资产，以及对等的三产联合生产合作方案，来解决土地置换的问题。

李怀德在考虑跟上级申请，一并在集团化目标的申请书内，集团化目标实现的时候，也能顺利完成土地扩展。

但今天谷维洁和薛直夫来汇报协调申报方案时，提出了今年的土地需要和未来的土地规划方案。

他这一看才知道，原来李学武在做的集团未来发展规划需要这么多的土地。

真建设完成，恐怕这一块亮马河两岸的土地都得给轧钢厂。

你说缩减土地规划吧，不仅仅节省资源，还能尽快实现建设目标。

但看着集团办公大楼的设计预想方案，他实在是舍不得。

十七层双塔多边形设计，连廊和裙楼恰当好处地晃吓了老李的双眼