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第130章 对!就是要国产重卡!

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“这是重卡?我们不专业啊!”

曹天伟看着铺在桌子上那厚厚的一堆图纸,上的汗瞬间就下来了。

小组的其他员,也跟着面面相觑。

“东方红拖拉机仅是个双缸柴油机。

想当初,我们研究了一年,都没有进展。

要不是方想你来了,我们大概率,还要继续蹉跎下去。

后来的CA-10是6缸汽油机、BN492是4缸汽油机、CA-72是8缸汽油机。

说实话,我们虽然懂一些,可讲真,几乎没出什么力。

平心而论,就是给你打打下手。反而占了不少光,学了不少东西。

可这重卡的6缸柴油机,真就涉及到我们的知识盲区了啊。”

曹天伟抚摸着LT665发动机的图纸,眼中明显有着炙热的光芒。

可嘴里却说着有些丧气的话。

“万事开难,凡事都有一遭。这不就把咱们的短板补齐了嘛?!”

方想吃过后世无数的饼,劝慰的话,自然也是张就来。

“一机部说,这个项目,如果结果让他们满意。

将会和东方红、红旗项目一起,为我们申请奖状。

而且,说不定,职称还能再升一级。

不过,时间上会比较紧一些。”

然后,将尹局长许诺的好处,也说了出来。

“三等功?一年连拿两个三等功吗?我是不是听错了?”

“格局打开,这次是三个项目一起申请,我赌是二等功!”

“二等功?这是我能拿的?”

“一个二等功,一个三等功,让我去死都愿意啊!”

“太了,明年能去个好单位了!”

“别忘了还有职称!!”

“对啊!还有职称!一年连升两级职称?我怕不是在做梦吧?”

“职称加二等功?快!扇我一掌!”

“啪!”

“疼!是真的!我不是在做梦!”

曹天伟看着办公室里几乎要陷疯狂的科研小组成员,有些无语。

不清楚,他还不清楚吗?

一个拖拉机发动机的项目,他们都研究不透彻。

现在是难度上了两个台阶还不止的重卡发动机。

看似眼前吊着的红萝卜是那么鲜艳,那么可

可他心里明白,吃不到,有什么用?

“是整车,不单单是发动机。

虽然大部分图纸已经设计出来了。

但很多地方还没有通过论证和验证。

这是一项比之前三个项目加起来还要难的项目。”

方想适时泼了一盆冷水。

虽然他也清楚,拿这些奖励去吊着科研小组,有些不太地道。

但他更清楚,这个科研小组,如果没有下一个项目的话。

说不定到了开学时间,最晚,也不会超过年底。

怕是就会被解散,然后各分东西了。

东方红重卡项目虽然难,但好在基础已经打好了。

就算要改,也不过是缝缝补补加小修小改。

更何况,他脑子里有全套的斯堪尼亚的图纸资料。

想当初,方想穿越前在大学念书的时候。

舍友就是一个疯狂的欧卡2痴迷者。

痴迷到什么程度呢?

他不知道从哪里买来了一个硬盘。

里面装满了斯堪尼亚、奔驰、福田和潍柴的重卡资料和各项详尽的图纸。

每天除了上课,就是看这些图纸。

只在瞌睡到受不了的时候,就去拉一趟长途。

拉着拉着,就趴在电脑前睡着了。

托这位舍友的福,方想被他疯狂的痴迷勾起了好奇心。

偶尔也会翻看一下这些图纸。

不知不觉,半个学期后,这些图纸就看完了。

当然,那时候方想也仅仅局限于好奇而已。

毕竟,他的专业是航空航天,并不在于地面载具。

所以,也仅仅是看完而已。

但没想到,这次托了穿越的福。

逆天的记忆力,居然能让他随时随地,把那些看过的图纸。

全部都有一一复现的机会。

“不过大家也不需要过多担心。

项目是有难度,但还不至于到搞不定的程度。

咱们不妨从最容易的发动机手。”

方想泼完冷水后,又适当的鼓舞了一下士气。

但他却忘了,在他看来,属于非常简单的事。

可对这些小组成员来说,那已经是天顶星的科技难度了。

虽然有些凡尔赛,可方想还是希望能够维持这个小组不散伙。

最好是能坚持到明年,然后再想办法让自己带领。

毕竟,都是许教授带出来的学生。

夸张一些,说句知根知底,可能有些夸张。

可信任度起码也算达到了及格线。

至于技术科研能力?

这不重要。

有方想在,这些就是最理想的帮手。

能够帮助他做一些重复且枯燥的工作。

而那些重点需要攻克,以及调整更改的地方。

则是由方想亲自上手,就可以了。

说完,方想找出一张空白的设计图纸。

将LT665发动机的原图纸,摆在一旁做参照。

开始一笔一画的画起了新的图纸。

说起来,LT665是以捷克太拖拉8缸风冷4冲程发动机。

为基础研发的LT8120F型风冷柴油机的延展升级型。

目前的参数是马力180匹,功率132kw,扭矩706牛米。

整车是6*6驱动方式。

结构参数是:7100mm*2500mm*2696mm。

轴距3890mm。

后桥至后悬挂中心,中后桥中心距为1320mm。

最小离地间隙390mm。

自重9000KG。

载重量为,越野5000KG,公路KG。

最大牵引重量,越野6000KG,公路KG。

最高车速,81km/H。

最大爬坡度,58度。

最大越障高度,0.66米。

最大跨越壕沟宽度,1.1米。

最大涉水度,1.2米。

最小转弯半径,10米。

平均油耗35升。

单看数据的话,似乎并没有觉得有什么问题。

那咱们来看看解放CA-10卡车,拉拉货,运运是没问题的。

可要是拉炮,那就不行了,尤其是越野能力,几乎没有。

所以现在一汽还有另一款专门用来越野的军用轻型卡车,CA-30。

车身结构6684mm*2315nn*2360mm。

自重

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