业立了大功！”

就在秦涛忙里偷闲，考察航空工业的时候，大洋彼岸，一群还在正在争吵。

面对着中国的歼三十一A战机，美国感觉受到了侮辱，所以，他们决定加快自己的研发，于是，有关联合攻击机的第一次协调会议，就这样开始了。

主持会议的，正是被称为军机杀手的威廉-佩里。

在上任之后，威廉-佩里就审查了现有的战斗机开发项目，没多久，海军的A/F-X项目和空军的MRF项目就被取消了。

这些项目最终合并成为JAST项目（Joirike Teology，联合先进打击技术），开发一款多军种共同战斗机。

“冷战的时代早就过去了，对我们来说，不应该像过去一样，各军种都采用各自的战斗机，当初在麦克纳马拉在任的时候，使用的是F-4战机，单一的机种，多军种通用，在未来，我们也应该像这样。”

在场的空军将领忍不住腹诽，你以为我们愿意使用？在F-4战机时代，我们长期生活在海军的影里！

不过，他们没有争辩，毕竟空军的F-22正在发展之中，他们至少已经有了一款高端战斗机了，至于低档机怎么搞，他们不在意，反倒是海军应该着急才对。

“所以，我决定，将我们的CALF项目与ASTOVL项目并JAST。最终成为一个庞大的工程！”

什么？所有都惊讶了。

“威廉先生，这样做是不可能的，想想我们的F-111计划，最终成了工程沙箱。”海军陆战队的军官抱怨起来了。

尤其是最后那个，是海军陆战队需要的垂直起降战斗机项目，这个项目也要合并进来？

“我听说过这么一句话。”威廉-佩里才不会理会海军陆战队的抱怨，他继续说道：“如果战斗机继续往越先进越昂贵的趋势发展下去，以后美国将会只有一架飞机，空军早上用，海军下午用，陆军晚上用，海军陆战队只有闰年的2月29号才能使用，所以，我们现在这些计划的目标就是可垂起、多用途、价格低廉。这样大家才能都有飞机用！”

“现在，不是抱怨的时候，你们要抱怨的话，那就抱怨红色帝国的崩塌吧！”威廉-佩里继续说道：“现在，我们需要听一听竞标团队的设计方案，波音公司先来！”

其实，这些项目的合并消息早就传出来了，在各个公司里，波音公司是准备最为充分的。

“这是我们的设计图。”波音公司的技术员打开了幻灯片。

等到屏幕上出现飞机的设计方案的时候，所有都笑了起来。

“这个大嘴，让我想到了蛤蟆！”

“没错，那个大嘴，简直就是用来搞笑的！”

面对着这些质疑，波音公司的不为所动，还在继续介绍：“这个设计是从我们的AVX-70项目上发展起来的，它采单发颔式进气，中置发动机升力管…”

“接下来，洛克希德公司的项目！”

丹尼尔走了上去，打开自己的幻灯片，果然，嘲笑声如期而至。

“你们洛克希德公司太不要脸了，怎么去抄袭中国的项目！”

“没错，我们宁愿要蛤蟆嘴，也不会要一个和中国的战机一样的飞机！当我们的飞机上天之后，别会怎么看我们的飞机？”

殊途同归啊！经过反复的计算，设计，洛克希德的设计师们发现，中国的项目外形是最合适的。

所以，他们把这个项目带来了，和他们的设想一样，无数的鄙视他们。

此时，听着这些讥讽，丹尼尔的心中无比的憋屈，这怎么能是他们抄袭中国的项目？这个项目是他们原创的啊！但是现在说出去，根本就没有相信，他们虽然自查过了，却没有发现有泄露机密。

他们这个项目，也是经过了很长时间的发展的。

最初的时候，他们计划沿用在ASTOVL项目上的构型：鸭翼设计搭配梯形主翼，但是后来又放弃了。

因为美国不流行鸭翼，包括那句流传很广的话：鸭翼最好的位置是在别的战斗机上。鸭翼所带来的雷达反面积令困扰，穿越音障的阻力也比起一般的构型来得高，所以，他们进行了修改，先是取消鸭翼，成为接近于三角翼设计的战斗机，后又加上水平尾翼回复到了传统设计。

虽然最终设计和F-22类似，但是其实是经过了一番波折的。

现在呢？直接被说成是抄袭！在科技实力最为强大的美国，抄袭是要被嘲笑的。

“垂直起降方面，我们用的是尾部嘴和前面升力风扇相结合的方式…”

又是一阵嘲笑的声音：“就连垂直起降的布局也一样！”

“洛克希德公司没了吗？”

“没错，拿出搞F-117的那种创新神来啊！”

丹尼尔几乎是在一片嘘声之中下去的，他无比的憋闷，但是却又没什么办法。

“接下来，请麦道公司介绍方案。”

麦道公司也是一个经验丰富的军机设计团队，在空军的竞标中，他们和诺斯罗普公司一起提出来的YF-23项目，被认为是技术最先进的，同时，也是因为技术先进，所以才被放弃。

现在，他们的设计依旧前卫大胆：机体采两侧进气、LAMBDA主翼，和YF-23一样取消了水平尾翼的设计，整个设计，再次给眼前一亮的感觉。

“现在，请允许我介绍一下 LAMBDA主翼。”这名工程师非常的骄傲：“这是一种形状独特的主翼，主翼后缘具有一前掠角与后掠角，这样增加了展弦比，使高空气动效率胜过梯形翼，还提升了中低空时的机动，大面积的襟副翼透过差动控制，可以起到垂直尾翼功能。”

在B-2轰炸机上，垂直尾翼就已经消失了，现在，麦道的设计师们认为，垂直尾翼已经没有存在的必要了。

所有都是眼前一亮，和当初的YF-23项目一样！

“在垂直起降方案上，我们认为，升力风扇的技术难度太大，所以，我们在这个位置加装了专门的升力发动机。”

在垂直起降的选择上，麦道公司的用了和雅克-38同样的结构！

其实，他们原本也打算使用升力风扇的，但是，当中国公布了歼三十一A的项目之后，他们就敏锐地预感到，这种方式和中国使用的方式一样，将会受到很多的鄙视，他们宁可使用有缺陷的升力发动机，哪怕像雅克-141，也比像歼三十一A更好。

三个竞标公司的项目被展览出来了，又是一番唇枪舌剑，然后举手表决。

“现在，我宣布，波音公司的项目获得下一步发展的机会，给与X-32的编号，麦道公司的项目也获得了这个机会，给与X-35的编号！”

听到了威廉的话，丹尼尔立刻站了起来：“为什么？我们的项目是最完善的！”

他们绝对没有想到，在最初阶段就被淘汰掉了！他们已经赢得了空军的F-22战机项目，对他们来说，接着拿下这款联合攻击机项目也是很轻松的。

“难道，就因为我们的飞机和那款歼三十一A很像？这不公平，这不公平！”

没有搭理丹尼尔的话。

没错，就是这个理由！他们绝对不会使用一款抄袭的飞机设计的。

丹尼