不能把它当做烂卖掉。”

“故障出现在控制系统。”秦涛倒是说得很直接。

“是啊，根据当天试飞员的描述，以及现场录像来看，应该是飞控系统的问题，我们正在查找，但是一直都没有收获。”亚历山大继续说道。

“既然是软件故障，那么，你们留着这架测试样机也没有任何的意义。”秦涛说道：“你们现在需要做的，就是再造一架样机，重复坠毁前的动作，寻找事故的真正原因，只要你们把这些烂卖掉，我们愿意出一百万卢布。有了钱，你们也能接着再制造样机了。”

秦涛过来当然是买烂的，他不可能花费更多钱，一百万卢布买个烂，已经算是很给面子了。

当然了，秦涛的手是没有卢布的，他手只有轻工业品，把轻工业品给尼古拉，尼古拉负责变现，然后再支付，这样捆绑到一起，尼古拉也能赚一笔。

所以，尼古拉当然是站在秦涛这一边的了，反正海军也注定不会作这种飞机了，他们以后会有苏-27k舰载机的。

在苏联时代，实行的是计划经济，工厂只管生产，物资的协调之类的，都不需要厂里心，也不用担心产品卖不出去。

但是，这几年，他们一直都在搞改革，厂子也得考虑盈利了，尤其是，现在雅克-141这个项目，要是国家不支持的话，那么，雅克夫列夫设计局就得自筹资金了。

他们从兄弟单位采购零件要花钱，他们生产样机要给工发工资，他们试飞更是要烧钱，这些钱从哪里来？

“莫斯科那边不乐观，虽然海军愿意支持雅克-141的项目继续下去，但是，最近几年我们的经济形势不好，所以，雅克-141坠机之后，很多都不看好，这个项目，估计会下马。”尼古拉在一旁开始助攻了。

十几年前，当老毛子出兵帝国坟场的时候，还是那么的意气风发，认为自己是世界上的超级大国，但是，进八十年代以来，老毛子就苦了。

石油不停地降价，以至于老毛子开采出来的石油卖掉的话会赔本，但是不赔本又不行，石油工业一旦停止运行，那以后想要重启就不容易了。

他们的粮食也不够吃，得从西欧购买粮食，甚至因为外汇储备不够，还得动用黄金储备，当然了，国内的特权阶级和普通民之间的鸿沟，也是越来越大。

（很是奇怪，老毛子有乌克兰的黑土地，怎么会粮食不够吃，就拿我们现在的年代来说，老毛子妥妥的粮食出国啊！一打仗，西欧都没法从二毛买粮食了。）

红色帝国的经济是越来越糟糕，所以，军事工业也会受到影响，雅克夫列夫设计局这样的后娘养的孩子，就更是没的吃了，想要继续把项目搞下去，就得自己想办法。

“可是，就算是把这烂卖给你们，也不够我们造出一架新的原型机来！”亚历山大痛苦地说道。

秦涛心中一喜，这家伙松了！自己就喜欢和一把手做生意，直接有决策权啊！

“这毕竟是个烂，就值这么多钱了。”秦涛说道：“如果你们这里有其他的烂的话，那我们或许还能给得更多。”

其他的烂？

亚历山大顿时又警惕起来：“你想要什么？”

“雅克-141的那些设计图纸。”秦涛说得很脆：“反正，你们这个项目要下马了，那些废纸留着也没有什么用，还不如卖了烂呢。”

“不，不，我不会这么做的，这简直就是在背叛苏维埃！”亚历山大说道：“那些图纸，不属于我们，属于苏维埃！”

“可是你们已经被苏维埃放弃了！”秦涛知道，这种的心中有一种坚定的信念，就和自己的老爹一样，但是，只要击了对方的信念，那就会很容易合作。

要让亚历山大卖掉雅克-141的设计图纸，是不容易的，因为，这是亚历山大多年的心血啊，从雅克-38开始，一步步走到现在，几十年的努力啊！

现在，要让他把这些图纸卖掉，那简直就像是要卖掉他的灵魂一样。

他下意识的就拒绝了，但是，秦涛的话，却如同是刀子一样，直接进了他的内心。

没错，他们已经被抛弃了！

自从二战结束，钢铁巨去世，雅克夫列夫设计局就被边缘化了，这些年来，他们就如同是没有娘的孩子一样，吃不饱，穿不暖。

（哈哈，这是个比喻，他们还是能吃好喝好的。）

二战时期，苏维埃的天空有一半的飞机都是雅克，现在呢？

现在他们有什么？只有教练机能稍稍维持而已，他们已经成为一个三流设计局了！

“莫斯科放弃了你们，那么，你们就要做给莫斯科看。”秦涛继续说道：“莫斯科将这个项目下马了，也根本就不会在乎这架飞机上的任何技术，他们最喜欢的是米高扬设计局，估计那边已经在做四代机了吧？想当初，你们雅克夫列夫设计局，是比米高扬设计局厉害一百倍的，现在，你们是打算眼睁睁地看着自己的项目产，还是获得一批资金，靠自己的努力，把这款飞机搞成功？”

秦涛忽悠的本事是最强的，现在的尼古拉和赵玲，都当看客就行了。

秦涛的话，直击心。

亚历山大心中的信仰，正在摇摇欲坠，你对苏维埃很忠诚？苏维埃已经抛弃你了！你们一直都在受到不公平的对待，你们难道就不该做出点成绩来打脸莫斯科吗？

“如果把资料都给我们，那些烂，价值两百万卢布，这样，你们的资金会更加的充裕。”秦涛向亚历山大说道：“想想吧，你们的荣耀，你们的梦想。”

“可是，就算是再来两百万卢布也不够，我们如果要再制造一架样机的话，至少需要五百万卢布！”亚历山大一次次的放弃原则，此时，他的心中只有一声音：我需要钱，我要接着造原型机，我要接着试飞，我一定要让雅克-141成熟起来，一定要让莫斯科的那些看看！

“五百万卢布？这么多？”秦涛皱起来了眉，然后想到了什么：“看来，我们只能去看看你们还有什么烂了，对了，你们的工厂里，还有没有同类型的发动机？图库曼斯基设计局，应该不止造了一台这种发动机吧？”

秦涛说得轻松，实际上，此时他的心脏正在噗通噗通的剧烈跳动。

已经摔了的样机，还有那些技术资料，虽然也很重要，但是对他来说，最重要的还是那台r-79发动机！

在现在这个年代，这台发动机是非常逆天的，简单几个数据就能说明了：最大加力推力约152千牛，不加力推力882千牛。这个年代，法国正在绞尽脑汁搞的88，加力推力也才80千牛左右，美国的f-15发动机上的发动机，加力推力也才一百二十千牛左右。

这货居然就能达到一百五十千牛的数量级了，就连国内在二十一世纪成熟起来的涡扇十，也没有这个动力输出。

一般来说，涡扇发动机想要实现推力提升，简单的办法就是提高涵道比，也就是增加前面风扇的直径，向后吹更多的气流，同一个核心机，匹配不同的外涵道，就能实现多种动力输出，客机上动辄两三百千牛的发动机，就是靠前面那个大风扇的。

但是，这r-79偏偏是个小涵道比的发动机，毕竟战斗机不能搞大涵道比的，迎风面积太大，阻力就太大，速度上不去。

在苏-27的三姨夫只有一百二十多千牛