器绕地球飞行同时，对轨道进行微调，经多次变轨，逐步抵达远地轨道。

经过半月的调整，测试飞行器成功抵达预定轨道，开始绕着地球运行。

成功了！虽然还没达到三万六千公里的远地轨道，但这也意味着采用电磁轨道以替代一级火箭，采用小型助推火箭到达近地轨道，再用电推升上更高轨道的设想是正确的。

这一实验，为降低发成本，频繁发奠定了基础！指挥大厅中华制造与国内的专家们都站了起来，用力地鼓着掌，脸上喜悦无限，兴奋不已。

这次实验的成功，为未来航天普及化，打开了一扇大门。

中华制造与国内专家再接再厉，在对这条实验电磁轨道进行分析总结之后，选择了海拔六千米的青藏高原，重新修建了一条长达十公里的大功率电磁轨道。

新的大功率电磁轨道，最大弹载荷达到了五吨，确确实实具备了实用价值。

而且新的逐级加速方案，让重力加速度增加变得更加缓和，飞行器内密仪器因冲击受损的况降到了最低。

更重要的，是更长的加速，让未接受专门训练的普通，也足以承受。

这一点至关重要！经过一年的建设，青藏高原电磁轨道建设完成。

在随后的测试中，成功将一枚五吨重的空心铁球，发到了工程。

顺带发的其他观测、信号中转、科学探测等卫星，更数以百计，完善了双方在这方面的不足，拉平了与米国的差距。

并且就能而言，还远胜米国。

同时，在逐步发增加之下，由二十一个太空舱组成，重达上百吨的天宫二号太空站，也顺利建造完成，让中国在太空中，也拥有了第一座永久太空站。

另一方面，借助电磁轨道的巨大推动力，地月探索也顺利进展。

2020年，中徳联合发的太空船，成功在月球着陆，实现了中国在月球上的突成就。

2025年，中德联合月球基地正式建成投使用，十名挑细选的宇航员驻月球基地，展开了相关科学实验、考察、封闭生态环境循环研究等相关科研工作。

为世所不知道的是，在这座基地下方，还有一个自动工程车。

以月球基地为掩护，工程车到地下，开凿出秘密地下空间，利用后续发来的设备组建了无自动化加工车间。

基地用时三年，完成了月球采矿、就地冶炼、制造零部件的循环保障工程，为下一步殖民月球提供了必要的技术保障。

2030年，月球的地下无自动化工厂已经达到数十座之多，自行组装完成的遥控工程机器数量更多达数千台。

通过地月间通讯中转星，地球上的作员可以激光信号为信息传递载体，实现低延迟的遥控作业，纵工程机器从事挖掘、采矿、作设备等相关动作，甚至能完成极为复杂的密制造、实验等工作。

2033年，月球工厂已经达到数千座，工程机器数量更是达到空前的数十万之多。

为了控制如此之多的工程机器，全国各地征召的专业遥控员已经达到六十万，中国已经在月球建立了规模惊的自我循环基地的消息，终于无可避免地传了出去。

至此，全世界才赫然发现，中国已经几乎在事实上，占领了月球。

但这时再来制止，已为时过晚。

消息传开以后，月球基地索公开，在数千座工厂、数十万工程机器的高速建造下，仅仅耗时数月，就在月球背面建造了三座足以供十万居住、生活、工作的大型城市，拥有完备的生存设备。

欧美各国急之下，纷纷开始了奋起直追的步伐。

可是没有中国多年前的前置科技研究，此时再要想迅速开展月球探索、殖民，谈何容易。

十年之后，双方的差距不但没有拉近，反而原来越大。

中国在月球上的移民城市已经达到十座，抢先占据了资源最为丰沛的地方，并且建造了上百座电磁轨道炮以摧毁太空陨石，保护月球安全。

甚至于，在其他国家还在试图登上月球时，中国已经开始了火星移民的步伐。

到2043年，火星、土卫六的移民全面展开，而对金星大气层的改造工程也拉开了大幕。

十余艘载着白云天等中华制造核心高层及技术员的巨型星舰，也在此时缓缓驶离了火星太空港，向着太空飞去。

他们的目标，是太阳系外。

那里有白云天前世，探索出来的多个资源丰富、比太阳系内更加适宜类移民的几个暗行星。

那里缺的只是光照，但是对拥有核聚变技术的他们来说，造光源根本不是问题。

白云天有信心，在接下来的一百年内，带领类跨越数百年的时间差距，达到他穿越前的星际科技水平。

站在舰桥上，望着身后渐渐远去的火星，他露出了留念但又喜悦的笑容。

数十年奋斗，他的梦想终于变成了现实！星际时代，我来了！（全书完）