多知道
冷发动机在二战中后期
能上已经压倒了气冷发动机，所以阿卡多决心避免德国在飞机发动机上所走的弯路，他下令空军使用冷发动机，发展相关的冷却技术。虽然一开始所有的飞机发动机工程师都不太理解这个固执的近乎无理的决定，不过在几次抗议无效之后，都被迫接受了国防军空军只预定冷发动机战斗机的事实。
这种飞机的设计工程简直可以用苛刻来形容，设计师们被要求把尽可能大马力的发动机塞进很小的空间里，最终新式的发动机诞生加上材料的更新换代，才完成了军方也就是阿卡多提出的技术指标。
宝马公司为了这个设计标准改进了自己的航空发动机，在设计之初就放弃了原本的气冷发动机方案，转而一心一意的开发自己的态冷却发动机技术，很快在这方面取得了突
，-109战斗机成了这种冷发动的直接受益者。