对这帮身份特殊的移民采取克扣粮的措施，倒也不是民政部门就差这么点粮食，主要目的还是借助这种手段来减少在帮在途中制造麻烦的几率。这些服刑员吃得太饱又没事可做，难免就会胡思想，所以在押解过程中只提供少量食物，让其一直维持着饥饿感，也就不那么容易在船上生事了。这套措施虽然不太道，但从海汉长期通过海路转运的作经验来看，总体效果还算比较理想。

韩正山以前当捕的时候就知道大牢里也会有类似的措施，用以限制体力旺盛的囚犯们在狱中闹事，所以对于海汉的这种作倒也没有感到特别意外。他知道这种况下抱怨起不到什么作用，不如躺着睡大觉来减少体能消耗，还可以有效缓解身体的饥饿感。

尽管被货物占去大部分空间的船舱里变得很是拥挤，不过好在现在是冬季，这么挤挤倒也能暖和一点，所以众也都没有过多的抱怨，只盼着能够快点到达下一站，得到一个短暂的休整时间。

船队从石浦港驶出之后，在浙江境内便再未靠岸停泊，昼夜兼程驶向南方。三天之后，韩正山睡得迷迷糊糊的时候，听到旁边有说船已靠岸，便也跟着起身查看。等了片刻之后，甲板上的看守让众先在船舱中列队等候，接下来会有让他们上岸放风的安排。众听到之后都是一片欢呼，离开舟山之后这几天一直在船上待着，脑子早就被晃成一团浆糊了，能够重新回到陆地上，对他们而言大概是比吃饱饭更为迫切的需求。

大约又等了半个时辰之后，货舱顶上的舱盖才终于打开，将韩正山等放了出来。韩正山上到甲板之后，映眼帘的是一个面积颇大的海湾，码规模相比之前到过的石浦港也不遑多让。远处的高地上，一座异域风十足的石城堡矗立，隐隐可见城墙上架设火炮的垛。不过停靠在码的船只数量却不多，除了自己所在的船队之外，岸边停靠的多数都是船体不大的渔船和小型客货帆船。除此之外，可以明确地感受到这里的气温要比浙江高出一些，看来果然是进南方地界了。

当下便有向看守打听这里是什么地方，得到的回答是笼港。韩正山对于这个地名毫无印象，待那看守细细解说之后，才知道这里并非大明地界，而是在与大明隔海相望的台湾岛北端，距离此地最近的福州府有五百里水路之遥。

看守不无卖弄地告诉众，这个地方原本是佛郎机的领地，在两年前才被海汉以武力收囊中。远处山坡上的城堡，便是以前佛郎机修建的据点，不过如今已经是笼港管理委员会和本地武装指挥部的所在地了。

韩正山虽然还是不太明白这个港到底是在什么样的一个地理位置，但海汉不惜动用武力赶走佛郎机，夺下这里的控制权，很显然不可能是因为闲到无事可做。想必此地要嘛是某条重要航道上的必经之地，要嘛就是本地有什么特别的物产。

韩正山所料确实不差，海汉当初动手占领这个地方，一方面是因为这里的地理位置处于台湾海峡北端，既可以控制南下北上的航道，又可以作为海汉控制区与东北方向的琉球、东瀛等国的航道起点。另一方面在笼港附近的金瓜石矿区，是海汉治下开采规模最大的一处金矿所在地，算得上是目前海汉国库黄金储备的主要来源之一，其战略意义甚至比地理位置还更为重要。

不过韩正山虽然推断准确，但也并不知道这些内，看起来这里的繁荣程度应该远不及舟山，假如被留在这里落脚生根，那今后的子大概也会过得比较艰难了。

韩正山的担心很快变成了现实，看守宣布将有二十会留在这里，上岸之后立即进行员分配。韩正山心里也不免有紧张，如果留在这里，固然能离浙江更近一些，但这地方形同荒野，留下来只怕很难有什么好子过，当下心也是有些忐忑和矛盾。

上岸之后，便来了几名管事模样的，不过他们并没有对这批进行逐个挑选，而是直接照着花名册念了二十的名字，然后将选中的带离了码。韩正山没有被列这个名单之中，这让他在松了一气的同时，又隐隐觉得有一点遗憾。

不过接下来看守宣布了一个让所有都非常开心的消息，今天晚上可以不用再睡在拥挤的船舱中，而是在码的一间库房里过夜。这就意味着他们可以暂时告别颠簸起伏的水上环境，好好睡一个踏实觉了。

当然了，这样的待遇也不是白白得来的，在此之前他们要先充当力工，将船上的一部分补给物资卸到岸上。这个活搁在平时倒也不算特别繁重，但这帮在海上漂泊了数，现在脚踩到地上的感觉都还是轻飘飘的没有实感，加之一直就没有吃饱过，体能状况也不是很好，所以起活来也着实不轻松。五十斤一袋的大米，韩正山只背了两趟就已经气喘吁吁，感觉脚都有点站不住了。

平时一炷香时间就该完的活，这帮足足弄了半个多时辰才算完成任务，其间自然也没少被看守喝斥加快速度，不过众的身体状况的确已经跟不上了。完事之后绝大部分都累得瘫倒在地，歇了好一阵才在看守的催促之下勉强爬起身来，前往指定的仓库里休息。

让众感到欣慰的是，这一番忙活之后，倒是吃到了一顿加餐，而且份量要比前几在船上的一一餐多得多。韩正山吃完这顿饭之后也有一种异样的满足感，突然觉得生种种，吃饱饭睡好觉才是最有意义的事，其他的欲望都可以暂时先放到一边。

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对这帮身份特殊的移民采取克扣粮的措施，倒也不是民政部门就差这么点粮食，主要目的还是借助这种手段来减少在帮在途中制造麻烦的几率。这些服刑员吃得太饱又没事可做，难免就会胡思想，所以在押解过程中只提供少量食物，让其一直维持着饥饿感，也就不那么容易在船上生事了。这套措施虽然不太道，但从海汉长期通过海路转运的作经验来看，总体效果还算比较理想。

韩正山以前当捕的时候就知道大牢里也会有类似的措施，用以限制体力旺盛的囚犯们在狱中闹事，所以对于海汉的这种作倒也没有感到特别意外。他知道这种况下抱怨起不到什么作用，不如躺着睡大觉来减少体能消耗，还可以有效缓解身体的饥饿感。

尽管被货物占去大部分空间的船舱里变得很是拥挤，不过好在现在是冬季，这么挤挤倒也能暖和一点，所以众也都没有过多的抱怨，只盼着能够快点到达下一站，得到一个短暂的休整时间。

船队从石浦港驶出之后，在浙江境内便再未靠岸停泊，昼夜兼程驶向南方。三天之后，韩正山睡得迷迷糊糊的时候，听到旁边有说船已靠岸，便也跟着起身查看。等了片刻之后，甲板上的看守让众先在船舱中列队等候，接下来会有让他们上岸放风的安排。众听到之后都是一片欢呼，离开舟山之后这几天一直在船上待着，脑子早就被晃成一团浆糊了，能够重新回到陆地上，对他们而言大概是比吃饱饭更为迫切的需求。

大约又等了半个时辰之后，货舱顶上的舱盖才终于打开，将韩正山等放了出来。韩正山上到甲板之后，映眼帘的是一个面积颇大的海湾，码规模相比之前到过的石浦港也不遑多让。远处的高地上，一座异域风十足的石城堡矗立，隐隐可见城墙上架设火炮的垛。不过停靠在码的船只数量却不多，除了自己所在的船队之外，岸边停靠的多数都是船体不大的渔船和小型客货帆船。除此之外，可以明确地感受到这里的气温要比浙江高出一些，看来果然是进南方地界了。