（感谢“好好生活王怡”同学的十万豪赏，成就风盟主霸业，威武!)

玛雅留下的悬念还没解开，玛迦共和国原子战队被地龙联邦冷击败了。发^.^新^.^地^.^址 wWwLtXSFb…℃〇M

玛迦和阿基提纳一样，是传统的老牌强国，实力也是相近的，原子战队更是拥有两名地级战士，第一还不敢说，但是，公认是有实力争夺八强的一支战队。

十六强战对上了实力被评价为“标准”“普通”的地龙联邦魔龙战队，可以说是稳拿的一场。

结果却是让目瞪呆的“三比零”。

而且，地龙联邦魔龙战队的队长甚至没有出战！

周允第一时间找到了李尔，“地龙联邦有问题，很有可能……”

李尔微微点点，他也看出来了，“调查一下。”

如果是一般古武也就罢了，如果是竞争对手，那他可要好好琢磨一下了，只是没想到的是，玛雅真正的力量这么强，自己这两个显然达不到这个程度，不过原因他却知道，那是因为身体能量化的程度，这两个家伙能量化没有光之子战队那么强，对玛雅来说，身体没进化百分之一，带来的变化都是不一样的，可以说在生物文明中，玛雅是最渴望成为光成为神的，直到现在他们也没放弃。

战斗还在继续进行，在sig的程度是明显高于ig的，国家介的程度要高很多，进正赛一些意外状况也频繁出现，没有是绝对的强。

航路那边，严小酥轻松多了，尽管hu只是发了一点点力，就跟惊雷一样，他也切身体会到了差距，豪门和发户的差别，甚至让他重新想起了自己是卖卫生巾，只是这事一个必经之路，严小酥没问，但心里也知道十有**跟娜公主有关，否则hu根本没必要，这其中的道道恐怕很负责，王铮不说，他也不问，只是更要把事做好，要为王铮准备丰厚的彩礼啊，老大是娶公主，不是倒『』门，要努力！

ko泰坦商会与hu航运强强联手，马加特星际航空顿时就傻眼一半了。地址发布邮箱 ltxsbǎ@ＧＭＡＩＬ．CＯＭ

这真是几家欢喜几家愁，无辜躺枪，负责夺取航线这个项目的福尔差点把自己脑袋敲，但还是没想通，怎么hu就跟ko泰坦商会合作了呢？没理由啊！

而且，这可是hu航运啊！

看条款，除了参与工程的费用加一部分增益，hu竟然没有控制权？

最多就是点皮『毛』的利益？简直就是让猛虎改吃素了一样，你说不离谱，家hu就是来做好事的？

福尔就呸了。

这年，雪中送炭的有几个？只有锦上添花争得你前我后的。

想不通没关系，马加特星际航空前期花费了巨大代价才维系起来的航运同盟，四分五裂了。

福尔想留都开不了，hu都这样了，他们还要嘛？和hu死磕硬碰吗？还没疯呢。

在航运界，成立距今已经有两百多年的hu航运是什么样的巨无霸？跟阿斯兰皇室有着密切的联系，这不是跟自己找不自在吗。

没说得清楚，所以才更让敬畏。业界不是没有不服的，仗着背后有大物和hu冒泡的，结果呢？

hu如中天，那些对手，昙花一现，最关键的是这是生意，弱强食。

让福尔咽不下气的是，他眼睁睁的看着那些昨天还和他称兄道弟的朋友，转个身都去ko集团提合作计划了。

“严总，yun公司的来了……”

“让他们等着。”

“好的。”谈判小组的组长笑了笑，扬眉吐气啊，跟着严总跑了十几家航运公司，给面子的还让进了公司大门，有的，直接让保安挡在外面晒太阳了。

严小稣微笑着，还真有点昨天谁对我搭不理，今天老子就让他高攀不起的感觉。

当然，合作的事还是要谈一谈的，严小稣的尺度把握得很好，这些是冲着hu来的，同时，他也清楚，借hu的势，就像借风一样，要恰到好处，借来台风，就不好收场了。

虽然很装『』，但航线的进展，其实并没有因为航运圈子的通力合作而变得完全顺利起来。

仙星联邦是带了，也有几个国家在hu的谈判之下，达成了合作协议，但也有几个国家态度仍然很强硬，并且联合了起来，形成了一个以海尔森联邦和度马自由行星为首的五国集团。

并不是不同意航线经过，而是希望获得更多利益，并且要求港由他们派遣公务员进行经营，严小稣他们这边每年从港结算利润分红。

简单说，严小稣他们拿点分红就行了。

这显然不可能，港是航线的节点，按银盟惯例，归属权是属于航线主权方的，地位相当于大使馆，不同的是行使的是经济职能，同时向星域所在国缴纳税款。

谈判立刻陷了僵局，hu方面也派了几波谈判队伍，结果还真是小鬼难缠了，国家小，坏处是容易坐井观天，好处就是初生牛犊不怕虎。

再僵持下去，hu肯定会有大动作。

但事总有意外。

“严总！玛库鲁……”

“玛库鲁怎么了？”

“发公函过来了……”

严小稣接过秘书递过来的文件，扫过几眼，脸『色』顿时变得严峻起来。

以玛库鲁总督莫泊先生为团长的玛库鲁访问代表团将要巡访航线上途经的各国……

这个时间点，很敏感，这边要巡访了，可是ko这边还没能搞定航线的前置事宜。

偏偏五国集团这边死咬不放。

五国集团会议。

也正激烈的讨论着玛库鲁代表团的事。

福尔赫然与会其中，事实上，五国集团能成型，主要也是马加特星际航空前期工作时的穿针引线，福尔就是主要负责，hu虽然出手了，但是最初的一波过去，也并没有感受到太大的力度，以退为进，让别顶在前面，向来是马加特航空的传统。

而且，仔细研究过hu和ko泰坦商会的这一次合作，并没有任何的度可言，已经出了一次力，再出第二拳的可能『』不是没有，但是非常非常的低。

现在的况，马加特航空是不可能再直接『』手航线，但是，通过别的方式从中赚取利润，有很大的『』作『』。

和严小稣提的那个计划，只是烟幕弹，给hu航运看的。

最大的计划就在这个五国集团上面，五个没见过世面的芝麻小国，根本就没有那个资源力量去建设和管理港，最后，还不都是由马加特说了算？

他说服这个五个国家的理由也很简单，hu并没有度参与，没有利益，何谈得罪？

“玛库鲁那边，我们做过许多工作，相信，对ko这边积累了不少的不满，我的建议是，我们联合玛库鲁方面，放出一部分权益给玛库鲁，只要港能拿下来，未来就是更加光明的。”

福尔鼓吹着他的理论，“现在，航线是双方面的，迪达泰坦星只是一端，玛库鲁同样有着掀桌子的权力，我们只要将玛库鲁绑在战车之上，其他的，都可以忽略，包括hu航运，当然，也不能闹太僵，我们会给他们准备份，大家子都好过，我想没会拒绝这么大的利益！”

大家都是生意吗，熙熙攘