多华移民，这些华甚至成为了城市自卫队的一员。

航线主要依赖于本的黑『』水道，一路上顺风顺水，风较小，尤其是夏季6-7月风平静，因此在七月末飓风季节前通行较为安全。

这条航线最大的问题是，两个月的海上航行，无法获得补给，需要解决食物腐败和淡水存储。

而从墨西哥返回就比较简单了，直接走马尼拉航线，依靠信风只需2-3月，且沿途还有岛屿补给。

报告的最后总结道，开辟大明至美洲的往来航线，最好的选择莫过于从本列岛中部出发，沿着支仓常长走过的路线前往美洲北部大陆，然后再从阿卡普尔科港走马尼拉航线返回大明。

听完了王承恩念的这最后部分的汇报，崇祯却长时间的陷了沉默之中。

虽然这份报告对于往来北美大陆的太平洋航线描绘的非常详细，想来搜集资料的员还是下了一番苦工的。但是，朱由检却觉得，这份报告依然还是太过于乐观了。

太平洋之所以命名为太平洋，不是因为它真的很太平，恰恰相反，正是因为它的变幻无常，所以们才希望它能够变得太平一些。

北太平洋的冬季风，即便是后世的现代船舶也要屡屡遇难，更别提现在毫无海上定位系统的木帆船了。

看看西班牙死守着马尼拉航线不放，就知道从本列岛出发的这条航线未必有报告中说的这么稳当。

不过对于大明来说，这条航线却是最为安全的一条，因为这条航线上并没有欧洲设置的障碍。船只所面对的，只有大自然设置的困难，这对于第一次踏出亚洲海域的大明来说，尚算是一个好消息。

朱由检最终对着王承恩挥了挥手说道：“如果没有其他事要汇报的话，今天就到这里吧。”