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第六百五十七章 火星-1升空!火星探索启航!

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火星任务临近。发^.^新^.^地^.^址 wWwLtXSFb…℃〇M

参与工作的宇航员已经选定,其中包括年纪最大的卢小伟,年轻一些的周晋,还有宇航员张丽萍,还有专门负责通讯的工程师林生,另一个则是航天局派出的邹永城。

林生是空间信息科技的工程师,他的年龄相对小一些,只有二十九岁,可以说是通讯领域的天才,很熟悉空间通讯装置的构造,还对飞船内部装置熟悉,发生故障可以让他进行修理。

邹永城是个经验丰富的航天员,他执行过空间站的任务,并在空间站生活了三个月时间,还参与过聚能卫星的发项目,就是火星物的队长了。

火星探索任务,最关键的是保证员安全,完成小型太空飞船的往返,是否能够带回火星表面的土壤样品,或是其他的任务工作都是次要的。

这是上级做出的指令。

邹永城是航天局最优秀的宇航员,有经验丰富的邹永城带队,肯定是会令安心一些。

赵奕去见了参加任务的宇航员,鼓励的说道,“大家都不用太担心,这次任务是没有问题的。”

“不管是飞船也好,或是其他装置,我们已经最大可能的保证了,不出现任何问题。”

“如果说一个概率的话,我认为99%以上,都不会出现员的危险。”

“只要你们在任务过程中作得当,就没有任何问题。”

赵奕所说的话还是很有用的,因为他在研发中创造了无数的奇迹,而且相关的太空探索任务,也没有出现过任何的意外。

大家都更愿意相信他。

在激励了参与任务的宇航员后,赵奕也关心了一下宇航员执行任务的流程, 也就是他们需要怎么样去作,怎么样去完成任务。

这个过程是有些繁杂的, 有邹永城帮忙做介绍, 他也了解了个详细。

等到了航天研发中心,赵奕就见到了高层领导。

虽说是奕星科技主导的项目, 实际上,也是国家级别的探索项目,甚至是世界瞩目的项目,高层对项目也是非常关心的。

在火星任务即将开始的时候, 高层领导早早就来了,他将会一直在这里到任务结束。

这个时间跨越还是比较长的, 最少需要两个星期以上, 高层领导能拿出半个月以上时间, 足以见得对于探索火星项目有多重视。

赵奕见到高层领导, 就像是见到朋友一样, 他说起了去宇航员训练基地的事, 感慨着宇航员为了执行任务,不顾上太空的危险, 是有多么的伟大、感

高层领导也跟着说了几句,随后道, “其实我挺羡慕他们的, 能有机会上太空, 甚至去火星表面,我小时候就有一个梦想, 就是当一名宇航员,真正去太空看看。”

“当时广播里说着阿波罗登月的事, 我听着都非常的期待,希望以后国内能够发展出自己的卫星、自己的空间站, 不过后来,我觉得希望不大,最少在有生之年很难看到, 没想到啊,还真是看到了。”

“如果有一天我也能上太空就好了——”

高层领导说的都直摇,他知道根本是不可能的,他的地位决定不能涉及有生命危险的事。发布页Ltxsdz…℃〇M

赵奕笑道,“也许有希望,我并没有觉得不可能。”

“哦?”高层领导有些不解。

他继续道,“奕星已经涉及出了新型的飞船, 功能就是载、观光,最主要的技术, 就是高压缩的钢化玻璃,可以在飞船里,透过超大的玻璃看到宇宙。”

“等这次任务结束以后, 如果没有什么意外,我们就可以开始制造观光用的飞船,并会申请自主知道反重力推进器, 两者是结合在一起的。”

高层领导点,“奕星制造反重力推进器应该是没有问题的,只是用途方面,需要提报告。”

“如果是载观光——”

他苦笑摇,“听起来好像有点儿奢侈吧?”

赵奕没有接‘奢侈’的话题,而是继续道,“根据现有的设计,在保证安全的况下,一艘载的观光飞船,可以一次搭载五十以上,飞船只是绕地球十几圈,并不会涉及到其他领域,因为现在压缩材料的能非常好,只要待在飞船里,就不会受到太空放等影响。”

他谈了谈‘观光飞船’的内容,继续说道,“我们现在也在考虑定价,观光太空飞船的制造和专利成本,大概在十亿民币左右,使用次数,预计最高五十次,就需要进行大规模的修理、更新。”

“再加上员和风险成本,那么想要有收益,每一次最少要赚够五千万,宇宙观光的定价,确实有点高。”

赵奕说着摇了摇,仔细想一下,又觉得定价很低了。

如果每一次总计的‘船费’收一个亿,平均到每一个不过两百多万,单位还只是民币,想必有很多富愿意掏这笔钱。

对于真正的富来说,乘坐太空船去观光机会更珍贵,两百多万民币根本不算什么,连资产的零都远远算不上。

高层领导感兴趣的问道,“等我退休以后,如果想乘坐你们的观光船,到时候,能不能给打个折?”

“免费!”

赵奕笑道,“要花钱,我都帮您出了。”

“哈哈——”

高层领导听后笑了起来,他心里还真是有些期待。

实际上,他要乘坐太空观光船,阻碍绝对不是船票钱,而是身份地位问题,除非是观光船保证绝对安全,有一点点的危险都不行,因为哪怕是退休以后,依旧有很高的地位和影响力,想要冒风险其他都会阻拦。

——

航天局的火星任务中心,最后的准备工作稳步进行。

当到了工作的最后时期,大部分都是进行装置的测试以及数据校对,需要校对的数据很多,还有最关键的软件系统也需要详细的检测。

其中最重要的就是一套自动控制系统。

火星-1飞船的自动控制系统,输了飞船需要完成的作,能够在无控的况下执行任务,但因为飞船太过大型,到达火星降落地点是什么况,也没有准确的数据,就需要宇航员进行辅助作。

奕星的主要工作就在软件系统上,智能控制系统只是其中之一,另外还包括复杂的计算体系。

这部分工作是赵奕接手进行检测的,因为计算体系是最关键的。

哪怕没有自动控制系统,宇航员手动作能够完成任务,但宇航员不可能手动作,控制飞船准确地滑轨道,他们作飞船的过程中,需要准确的辅助计算系统。

在控制飞船运转上,需要计算度非常高。

比如,划穿梭轨道。

这个过程中,需要让飞船的速度和方向都非常准确,也就是说,要在既定的时间抵达既定的位置,并拥有既定的方向和速度,才能保证飞船准时的划穿梭轨道。

同时,飞船的控制舱还需要及时和地面沟通,才能知道Z波发生装置释放Z波,建立太空穿梭航道的准确时间。

其中出现一点点偏差,也许都会变成大问题。

实际上,偏差还是可以存在的,只是可偏差范围非常的小,主要原因还是能源动力不足。

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