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第146章 新船吉水

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)。

本,船厂在新船建造完成后会按传统定制一柄银斧。在下水仪式上,他们会用这柄银斧砍断船台和新船之间的缆绳,然后把斧作为纪念品给新船的主

传说这柄斧能驱走恶魔,给新船带来好运。(呵呵……)

在三哥他们那儿,传统的新船下水仪式充满了印度教色彩。

20世纪时,印度在新船下水仪式上往往会先举行祭祀,祈求神灵保佑船只和船员的安全。祭祀过后,一名将在船敲碎一枚椰子,然后新船才能滑水中。

在中国,传统的下水仪式是准备三牲礼,祭奠海神祈福保佑。

“哎呀,知道啦!”

陈杰豪也没抬,右手攥着瓶子一使劲。

啪!

劲儿好像大了,酒瓶稀碎稀碎的,酒溅的哪儿都是,陈杰豪的身上也溅了不少的香槟酒

待酒慢慢流下,陈杰豪才发现,好像把漆砸掉了一点点。

不过没看到,不知道怎么回事儿,快跑!

掷瓶礼结束,后方的船闸也缓缓打开,大量的海水翻涌着灌船坞内。

随着海水的灌,剁椒鱼号也缓缓的升起。

这条船正常的吃水在2米左右,最大的吃水是2米6。现在因为油量水量都没有满,所以水线只到1米6的位置。

“解缆!”

的船工喊了一嗓子,下面的海钓社的几个和其他船工麻溜的解开了拴船的缆绳。

“突……”

中舱顶上的烟囱中冒出了一黑烟,很快黑烟消散,出来的只有滚滚热

船尾的螺旋桨反向旋转带出朵朵花,剁椒鱼号一点点的向后倒车倒出船坞。

对讲机中不断传来白朋与船工之间的对话。

“检查所有的导航仪器和通信设备是否正常。”

“收到,检查罗盘、雷达、GPS和无线电。”

“所有导航仪器都显示正常,通信设备也已测试过,一切正常!”

“检查发动机和辅助设备。”

“收到,检查主发动机、发电机、减摇仪系统、冷却系统和燃油系统。”

“发动机转速正常!机械和电气设备都处于良好状态,没有发现异常。”

“检查发电、充电系统。”

“收到,检查风能、太阳能以及充电电池组。”

“风光蓄电系统工作正常,电压正常,充电电池组温度正常,电压正常。”

“准备切换电能推进,检查电机工作状态。”

“收到,切换电能推进。”

“电能推进正常,电机输出功率目前55%……60%……65%……70%。电机输出功率正常。”

“检查船体况。”

“收到,检查船体状态。”

“船体正常、管路正常。”

“测试一下船艏的顶流机侧推功能。”

“收到,顶流机已放下。电机已通电开启。”

“顶流机工作正常,目前船已准确靠岸。”

“收到!师傅辛苦了。”

经过一系列的作与检测,剁椒鱼号的吉水已经完成。

“呼,今天整体来说无惊无险,一切顺利!”

白朋在船停泊好系好缆绳之后,就从船上走了下来。

“咋滴,三哥,你还见过有惊有险的啊?”

董博君一听这个就来了神。

“那肯定的啊!就拿吉水来说吧,咱们这条船今天的方法采用的是船坞注水的方式。”

船吉水的方式有很多种,关键还得看是什么船。如果造的是条独木舟,那就简单了!造好直接靠着蛮力把船推到水里,电影里面的荒岛求生片段,男主角就经常这么!”

“如果再大一点,比如小型游艇什么的,它们就比独木舟重多了,重量大概几吨十几吨,一个弄肯定是不行的,这时开辆吊车才行,它可以脆利落地把这活了。”

“但是现在的船动不动就是几千吨、几万吨甚至几十万吨,就比如超级邮诺克·耐维斯号,排水量达到了80万吨,长度达到了500米,比航母都大。这么大这么重的船,再用吊车就不合适了吧,先不说到哪里找那么大的吊车,搞不好吊车在吊船过程中自己也掉到水里去了!”

“咦!我看很多造船厂不是有船坞嘛!就比如今天这个,咱们可以直接在船坞里面造船,造好后,船坞门一开让水灌进来,船不就可以漂起来了嘛!”

董博君在一旁打断到。

“这种办法好是好,但是也有弊端。”

对于董博君的说法,白朋既没说对也没说错。

“船坞不仅占地面积大,而且建船的时候霸占时间会比较长,如果其他船来进行检修就不行了,得让它们排队,没办法,只有一个船坞嘛!于是就产生了浮船坞设备,这玩意儿可牛了!”

“它不仅可用于修船、造船,还可用于打捞沉船,这是一种可以在水面移动也可以自由沉浮的凹字形船坞,前后端是敞开的,里面有水舱,可以用来灌水和排水,高度也是可以调节的。”

“但是浮船坞的尺寸毕竟有限,如果需要建造很大很重的船,就无能为力了。”

“后来们又发明了重力式下水法。这种方法主要是利用船舶自身的重力,然后依靠特殊的滑道进行下水。”

“这条滑道可有讲究哦,想要把那些钢铁造就的大家伙顺利滑到水里,下水的滑道需要充分润滑。最常用的方式是用滚珠或者牛油,它们可以用来减少船与滑道之间的摩擦力。”

“当船造好后,工们会拆掉上面的固定装置,同时把牵引滑道的绳子给弄断,这时滑道发装置就会启动,船就会沿着滑道缓慢滑水中,到了水里以后,再依靠自身的浮力浮在水上面。”

下水的途径有了,那么用什么姿势下水呢?

姿势!姿势很重要!!

这里可以分为纵向式和横向式。

纵向式很好理解,就是将船的方向对准水平,然后依靠自身重力向下滑行就可以了。

当然了,这里最好是后退式,也就是船尾先下水,然后再是船身、船

如果是船先下水,万一损坏船就麻烦大了,要知道船里面放的都是密的设备,这些设备一旦进水可以说完全失去了作用。

而横向式下水,也就是船的一侧先滑到水中。

这种看起来非常壮观的,你可以想象下,几万吨几十万吨的大船侧着身体一下子滑到水里,立马激起很大的花,就跟水一般。

侧着身子滑,嗯!看起来好像不难蛮,但是如果掌握不好角度,那么船就可能会发生侧翻的现象。

“我给你们发几个视频。”

很快,群聊里就多了几个视频。

“印度曾经有一艘护卫舰在孟买港驶出船坞时发生了倾覆,除了护卫舰损坏以外还有两名船员丧生,可谓是赔了夫又折兵!”

看着群聊里如搞笑般的船舶吉水视频,几个孩子笑成了一团。

“除了这些以外,还有气囊下水法,简单来说就是利用气囊将船运输到水中。在沿水的地方会有一排气

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